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Starfighter84 ha scritto:Davide rifila un pochino il bordo di uscita del flap per raccordarlo alla rastrematura della fusoliera... mi sembra che i due bordi creino un po' di scalino.

Le ali non sono incollate

Il primo giorno dell' anno inizia con la verniciatura delle ali, grazie al solito aiuto di @starmaster, ho porvveduto a dare il giusto colore......

il dorso.....




e il ventre....




Ancora una domanda.....erano lucidi i colori delle ali?

una sorta di "semiluciodo" (per riflettere le eventuali radiazioni); sembrava lucido perrchè era l'effetto della liscezza dell'ala....

Per fortuna ci sei tu @starmaster! Hai ricevuto il mio sms?

Sui G era presente solo la bussola a sinistra sulla palpebra del cruscotto?

Auguri Davide.

Le ali a mio avviso sono perfette
unico accorgimento, su velivoli USAF e jappo in NM la file rivettata vicino alla radice erano colore metallico.

Per il cruscotto, ricevetti molte risposte QUI , ed alla fine feci con i strumentini su tutti e due i lati

Lo so Fabrizio, ma la vernicero dopo aver incollato le ali per uniformita con la fusoliera. buon Anno anche a te.

starflyer ha scritto:Per fortuna ci sei tu @starmaster! Hai ricevuto il mio sms?
Sui G era presente solo la bussola a sinistra sulla palpebra del cruscotto?

per lo strumento SI c'era ne parlammo nel wip di Pawn
ecco il mio C-2 e le misure





link interessante

Che servizio!! Grazie!

Il tuo C2 entra perfettamente nel mio G, è più piccolo di 6 mm!! Mi sa che ci dobbiamo incontrare..... Ho pure un regalo di Babbo Natale.....

Hai trovato in Eugenio proprio un calimero in carene ed ossa caro Davide lo potrai sostituire al tuo pupazzo, per quanto riguardo la questione scarico credo che a volte bisogna trovare un compromesso trà licenza modellistica e riproduzione fedele, perciò sono dell'idea che qualche volta sia inevitabile concedersi qualche licenza per la bella resa del pezzo, in questo caso il cono di scarico.
Buon lavoro.
Ciao.
Fabrizio.

Mi sono tolto di mezzo ancora un altro dettaglio, necessario a chiudere le vetrature del G, la zona alle spalle del pilota, in grigio scuro...





Poi per gioco, ho iniziato a cercare la corrispondenza del verde N°28 del terzo periodo di mimetica Nato. Da una documentazione in mio possesso pare che sia indicato il Federal standard più vicino al verde in questione come il N° FS 3408. Ho cercato di riprodurlo e di vedere se in effetti assomiglia a quello di tante foto, a mio parere pare molto vicino.

Il verde ci può stare... è il grigio che hai usato per il coperchio che è troppo chiaro secondo me....