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Fin'ora vai bene.... approvo la scelta di ricolorare il cruscotto che, effettivamente, era invertito!

Non ho quella scatola del Cr.42 (ho quella RA), ma credo che i pezzi per fare un esemplare Regia ci siano tutti...

sembra procedere bene!! tienici aggiornati.

Starfighter84 ha scritto:Fin'ora vai bene.... approvo la scelta di ricolorare il cruscotto che, effettivamente, era invertito!

Non ho quella scatola del Cr.42 (ho quella RA), ma credo che i pezzi per fare un esemplare Regia ci siano tutti...

Si, infatti ho detto una fesseria io, in questa scatola ci sono in più solamente i scarichi allungati, infatti ci sono anche due ogive! L'unico problema è che sono sprovvisto di decals RA, ho un paio di fogli tauro ma non mi ricordo di preciso se c'era una cr42...oggi pomeriggio controllo meglio!
In effetti la mimetica RA è un po' più interessante anche se vista e rivista...

Ciao Mattia,la skymodels fa' due fogli per il Cr42....in pratica hai una scelta vastissima....
P.s.....ma non ci vai a dormire??! !

A questo punto Mattia non hai scuse....attento alla nazionalità di questo Falco....e vedi di cambiare il titolo del w.i.p. con un altro ... più consono

Mattì, collega i cavetti e metti in moto!!!

Come colorazione ci siamo, io avrei tolto le bave dello stampo però...

SPILLONEFOREVER ha scritto:A questo punto Mattia non hai scuse....attento alla nazionalità di questo Falco....e vedi di cambiare il titolo del w.i.p. con un altro ... più consono

mi dispiace deludervi ragazzi ma ho deciso: sarà tedesco! la scelta è derivata solamente dal fatto che mi intriga di più la mimetica luftwaffe, diversa dalla solita RA, per il resto i pezzi per farlo RA c' erano tutti!

a parte la notizia dell' ultim' ora, i lavori proseguon... anche se devo essere sincero il poco tempo disponibile ultimamente l'ho dedicato più al fulcrum...non me ne vogliano i biplanari ma è leggermente più intrigante di questo!
ecco qui!

ho effettuato le stuccature sui piani di coda, qui in foto hanno ricevuto solamente una carteggiatura veloce per vedere se c'erano dislivelli da riprendere...sono tutte da rifinire!

qui invece ho inserito a secco il cofano motore, entra alla perfezione, anche se quest' ultimo deve essere rifinito in vari punti con delle stuccature di precisione...la freccia indica solamente una stuccatura fatta male!


il raccordo ali fusoliera ancora non le ho stuccate, stasera provvederò!

PS: finalmente sono riuscito a capire il metodo per inserire le foto in maniera più rapida rispetto agli allegati!

Come volevasi dimostrare, sui kit della ditta nostrana, l'uso della stucco è sempre generoso e doveroso

Buon lavoro amico,

Roger

grande! poi lo mettiamo vicino al mio?? ti seguo volentieri, fai attenzione ai tiranti che uniscono le due ali, io ho fatto molta fatica a farli combaciare
buon lavoro!
matteo