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per me è troppo poco giallo quel verde, potresti dargli una mano con quel colore un po' ingiallito e leggermente curito in modo da attenuare il contrasto, però sentiamo che dicono gli altri più esperti...

ciao lorenzo,
fantastico aereo!!
seguirò il tuo wip con molto molto interesse!!
buon lavoro

mau

ecco un altro piccolo passo avanti ... dopo svariate prove ho deciso di andare sul cockpit green della tamiya (xf71) forse un pò chiaro ma poi visto che va chiuso nella fusoliera direi che va benino

Ciao Lorenzo,

in effetti la tonalità che hai utilizzato è chiara anche se come dici giustamente la chiusura delle semifusoliere provvederà a oscurarla. Magari sarebbe stato meglio un tipo di verde più ... carico. In ogni caso se va bene per te allora è , la regola d'oro è che perdere troppo tempo su un singolo aspetto del modello accentua la tendenza a disamorarsi del lavoro.

Unica nota: si vedono delle ditate sul colore (se fossimo a CSI avremmo le tue impronte digitali disponibili per l'AFIS ). Per evitare l'identificazione* puoi attendere più tempo prima di maneggiare i pezzi dipinti e usare dei guanti in lattice che si trovano a costo limitato anche nei supermercati (di solito li vendono in pacchi da qualche centinaio di pezzi).

Buon lavoro.

microciccio

* Il presente suggerimento ha solo finalità modellistiche ed esclude categoricamente quelle criminose.

per fortuna ancora non ho fatto fuori nessuno quindi le impronte sono pulite .. schrzi a parte si li ora lo riprendo un pochino .. cmq ho notato che se passo il trasparente lucido si scurisce la tonalità ma sinceramente sono indeciso se farlo o no .. un'altra cosa ho provato a fare delle macchie con l'alluminio per simulare l'usura .. che dici ho esagerato o possono andare???

freccia976 ha scritto:per fortuna ancora non ho fatto fuori nessuno quindi le impronte sono pulite .. schrzi a parte si li ora lo riprendo un pochino .. cmq ho notato che se passo il trasparente lucido si scurisce la tonalità ma sinceramente sono indeciso se farlo o no .. un'altra cosa ho provato a fare delle macchie con l'alluminio per simulare l'usura .. che dici ho esagerato o possono andare???

In realtà Lorenzo faccio fatica ad individuarle sulle foto che hai postato.
Questa affermazione è un vantaggio perché un eccesso di scrostature, unito al loro errato posizionamento, solitamente rende i modelli scarsamente verosimili, infatti se consideri le ridotte dimensioni delle scrostature reali la loro riduzione in scala le rende praticamente invisibili in molti casi. Per rispondere alla tua domanda quindi non hai esagerato.

Nella realizzazione degli interni, per come la vedo io, il dry-brush è da curare con attenzione perché fornirà agli elementi trattati tridimensionalità, mentre le scrostature potrebbero anche essere assenti (es.: velivolo nuovo).

microciccio

microciccio ha scritto:

freccia976 ha scritto:per fortuna ancora non ho fatto fuori nessuno quindi le impronte sono pulite .. schrzi a parte si li ora lo riprendo un pochino .. cmq ho notato che se passo il trasparente lucido si scurisce la tonalità ma sinceramente sono indeciso se farlo o no .. un'altra cosa ho provato a fare delle macchie con l'alluminio per simulare l'usura .. che dici ho esagerato o possono andare???

In realtà Lorenzo faccio fatica ad individuarle sulle foto che hai postato.
Questa affermazione è un vantaggio perché un eccesso di scrostature, unito al loro errato posizionamento, solitamente rende i modelli scarsamente verosimili, infatti se consideri le ridotte dimensioni delle scrostature reali la loro riduzione in scala le rende praticamente invisibili in molti casi. Per rispondere alla tua domanda quindi non hai esagerato.

Nella realizzazione degli interni, per come la vedo io, il dry-brush è da curare con attenzione perché fornirà agli elementi trattati tridimensionalità, mentre le scrostature potrebbero anche essere assenti (es.: velivolo nuovo).

microciccio

io ho letto e riletto ma il dry brush non l'ho molto capito e soprattuto non riesco a individuarlo nelle foto .. cioè in pratica l'effettoche deve dare .. ci vorrebbe un prima e dopo per capire bene

domani farò delle ricerche ora mi devo dedicare al baccalà alla brace

Ciao
intanto se hai qualche dubbio sulla livrea e le Pin Up dai un'occhiata qui:
http://www.kitsworld.co.uk/index.php?CATEGORY=5&SUB=1
saluti

oggi ho dovuto lavorare di lima per far combaciare le pareti degli interni con la fusoliera .. gli incastri son ottimi e precisi ma purtroppo basta un piccolo millimetro e non torna nulla ... cmq è molto divertente questo kit, e gl iinterventi da fare sono quasi nulli forse riesco pure ad evitare lo stucco tra le 2 semifusoliere l'unico problema è che la colla revell è troppo aggressiva i pezzi piccoli li rovina .. un vero peccato .. mi devo arrangiare con il vinavil .. piu lungo da far seccare ma se devi scollare e modificare è meno dannoso per il modello

Molto bene.
Io però contasterei molto di più i colori con vari lavaggi seguiti da lumeggiature abbastanza accentuate su centine,seggiole e rilievi.
é vero che si vedrà poco,però quel che c'è si noterà ancora di più;soprattutto il vano bombe se lo lascerai aperto
Inoltre le cincure in bella mostra sono d'obbligo su questo bombardiere

Aggiungi anche qualche carta di navigazione....aumenterà ancora di più il realismo soprattutto nella parte vetrata del muso.