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Starfighter84 ha scritto:Per i lavaggi io ci vederei bene il Bruno Van Dyck puro!

Decisamente!

Stai andando bene Simo continua cosi!!!!!

Buon pomeriggio
Come consigliato ho effettuato i lavaggio utilizzando il Bruno Van Dyck, che ha scurito a dovere il cockpit.
Ad essere sincero non ho una grande dimestichezza con la tecnica dei lavaggi ad olio quindi lascio a voi il giudizio finale




Saluti
Simone

Ciao Simone,

mi par di capire che lo dettaglierai moderatamente per dedicarti alle tecniche di invecchiamento degli esterni. In questo caso potresti chiudere la pratica abitacolo con l'aggiunta delle cinture per passare ad altro.

microciccio

Un buon risultato Simone, mi piace Mi pare anche che tu abbia aggiustato qualche pulsantino, alcuni erano un tantino grossi. Come ti ha detto micro, un paio di cinture e vai avanti

Simo le cinture falle con del nastro tamyia tagliato a strisioline sottili

Le foto sono piccoline... ma credo che con i lavaggi sei a posto! bravo Simone...

Salve a tutti
Piccoli aggiornamenti dal "fronte".
-Ho inserito il cockpit e unito le semi fusoliere, ovviamente la quantità di stucco che ci vuole rispetta lo standard italeri
-incollato i piloni alle ali dopo ho incollato quest'ultime al resto della fusoliera.
Ancora il lavoro di stuccatura come potete vedere non è finito, manca ancora il muso e il raccordo ali fusoliera, e devo ripassare lo stucco su alcuni punti



non so che riuscite a vedere ma c'è una fessura di 1/2 mm... consigli?

Saluti
Simone

Teribbbile sta plastica blu! quasi peggio di quella gialla del mio T-6...

vai così Simone!

strano che ti abbia richiesto stucco, io quando lo feci anni fa non usai proprio lo stucco! comunque stia andando bene, forse il motore mi sembra sia un po' decentrato...

Questo modello l'ho fatto tanto, ma tanto tempo fa pure io, quando non sapevo dell'esistenza dello stucco Stai andando bene...per quanto riguarda il motore decentrato, forse è l'ombra