ModelingTime.com

Grazie Massimo!!Adesso adesso gli ho dato una ripassata,cercando di migliorarli,spero di esserci riuscito...
CIAO!!

Piccoli aggiornamenti,ho ridato una riaggiustatina ai 2 uffici,finito il pannello strumenti unito le fusoliere di uno,dovrei opacizzare gli scarichi...beh...wip nel wip...SALUTI!!

Molto meglio! Hai eliminato quelle macchie un pò antiestetiche!
Cura un pò le cinghie, specie quella di sx
guarda il link http://www.ejectionsite.com/ejctpic/f104gq7a1.gif
Il verde è ok

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

Mi raccomanda Willy, gli aerogfreni chiudili! a terra i '104 non avevano mai le "recchie" aperte... (come si dice a Roma)

Grazie ragazzi,provvedo!Ciao!!

Ciao Willy

Starfighter84 ha scritto:Mi raccomanda Willy, gli aerogfreni chiudili! a terra i '104 non avevano mai le "recchie" aperte...

... il prossimo '104 io lo farò con gli aerofreni APERTI invece!!!
saluti
Massimo da Livorno

pitchup ha scritto: ... il prossimo '104 io lo farò con gli aerofreni APERTI invece!!!
saluti
Massimo da Livorno

In effetti non ci starebbe neanche troppo male Max! purtroppo però erano sempre chiusi... non me la sento di fare sto torto proprio allo Spillone....!
e poi immagina le imprecazioni per ritagliare correttamente le coccarde da metterci sopra... da aperti è un incubo!

Ciao valerio
Eh lo so che c'hai ragione pure te. Però a volte sai com'è.... in vita tua non hai mai trasgredito (io si una volta: Inter - Bari... 2 fisso!!)??
Saluti
Massimo da Livorno

Io invece un 104 vorrei farlo con le branchie aperte! in decollo!
Non le ho mai viste dal vero aprirsi. eppure di 104 ne ho visti tanti e in tutte le situazioni... vabbè

Facciamo così....faccio una ricerca veloce su airliners.net,se ne trovo una di foto con gli aerofreni aperti ne faccio uno così e uno..classic!Ciao e grazie a tutti x i commenti!!