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Finito cockpit ,manca la seggiola I sensori in coda,tipici della versione s si mettono in appositi
Scassi da aprire all'interno ,ma bisogna assottigliare le pareti xke'
Sennò non escono all'esterno .
Ho fatto i buchi ,poi ho assottigliato le pareti e li ho inseriti.
Non ho fatto un lavoro pulitissimo,ho incollato dall'interno con colla liquida ,poi dopo un po'
Ho spinto un po' dall'interno verso l'esterno e con la plastica squagliata sono usciti quel tanto
Che ancora bastava.
Adesso aspetto che sia tutto asciutto x sistemare bene,spero senza rovinare nulla

Ciao luca

Ciao Luca... Il cruscotto mi sembra
Darei invece un leggero drybrush ai lati giusto per enfatizzare un po di più i pulsantini

Ciao
ottimo lavoro!

matteo44 ha scritto:Darei invece un leggero drybrush ai lati giusto per enfatizzare un po di più i pulsantini

...quoto..... ed in più un bel lavaggetto nei recessi (dopo il lucido)!
Non ricordo ora, invece, il particolare del complesso cloche/guaina come è colorato... me lo devo andare a riguardare questo particolare dell'abitacolo.
saluti

Il cockpit ha bisogno solo di un pò di lavaggio e poi ci sei.
Sul seggiolino devi lavorare un pò di piu'.... cerca di differenziare i colori tra i cuscini (quello della seduta era nero), quello dello schienale (in verde) e il contenitore del paracadute che era di un materiale tipo vetroresina verniciato in verde che, spesso, scoloriva divenendo via via sempre piu' chiaro.

Inviato dal mio Galaxy Tab 3!

Montato il cockpit sono passato al motore.
È' stato costruito e dipinto con xf 16 flat alluminium e 27004 gun metal
Humbrol dati ad aerografo .
L'interno del condotto il xf 56 olive green e poi fatto un po' di sporco
Con.......nero opaco gunze trovato nei sotterranei della libreria dove
Tengo tutti i barattolini...
Il cono di scarico in gun metal umbrool,sempre dato ad aerografo e dopo una lucidatura
Fatta con un vecchi pennello e' venuto non malaccio.
Purtroppo non ho fatto foto,e mi spiace xke' una volta chiuse le valve della
Fusoliera non si vede nulla....
Farò un s e quindi ho chiuso sia la volata del cannone che la sede del vulcan .
Il pz del carrello principale è' privo del montante centrale ,da dove ho tolto
I riscontri ,xke' non vorrei mettere il carrello x evitare rotture durante la
Lavorazione.stesso discorso x quello anteriore o metterò' dopo la colorazione.
I vani dell'avionica non mi piacevano e penso di farli sul modello in 48
Dove dispongo di ben 2 set pronti.
Ho assemblato i serbatoi alari,
L'aspide e il sidewinder l .
Una volta assemblato.......è' BELLississimoooooooo

È' un bestione di modello rispetto a quelli in 48 ma lo spillone se lo merita...
Ecco alcune foto contate che ancora devo cominciare a grattare....
Il punto peggiore penso sarà' l'unione fusoliera-troncone di coda .
Ciao Luca

Ciao Luca, vedo con grande piacere che il kit ti ha preso molto e che pezzo dopo pezzo la voglia aumenta sempre più. Continua così

Occhio! le pinne sono al contrario.

Maurizio

Maurizio ha scritto:Occhio! le pinne sono al contrario.

Maurizio

Grazie non mene ero accorto ....
fatto per fortuna l'incollaggio e' venuto via senza problemi,adesso le pinne sono ok,grazie.
Comunque volevo dire che x la prima volta ho provato pure a farlo in volo ,ma non avendo il
Pilota ho rinunciato ma con piacere ho trovato che i portelli sono molto precisi e si
Possono chiudere senza problemi x ch i volesse rapprsentarlo in volo.

Ciao Luca

Ciao
La pagina del giornale da l'idea delle dimensioni...che sballo!! Vorrei davvero farla pure io 'sta pazzia!
saluti

pitchup ha scritto:Ciao
La pagina del giornale da l'idea delle dimensioni...che sballo!! Vorrei davvero farla pure io 'sta pazzia!
saluti

Max se hai voglia di 104 questo kit si monta bene ed è' bellissimo
Ciao Luca