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Robè, flabelli a parte ( ), una bellissima realizzazione. (Col senno dei poi, forse erano migliori quelli chiusi?)
Verniciatura e weathering (scrostature incluse), molto convincenti!
Saluti
Fabio

Molto bello, anche se l'avrei preferito con il tettuccio chiuso!

WoooooW .... davvero hard!!!! Mi piace molto!!!! è quello di Frederick Streig nella campagna delle salomone.
farò quello di Boiyngton con il n° 86 ..... un pò rognoso il camouflage, ma è sempre una sfida con se stessi no?
Top of the top comunque ^_^

caro rob, mettici una foto del sotto anche

rob, danny, ma anche tutti... la parte visibile del cofano motore e la parte che da sull'interno dei pannelli che proteggono i carrelli retratti, immagino vadano in interior green come le nache (o no?)

Danny Wilde ha scritto:WoooooW .... davvero hard!!!! Mi piace molto!!!! è quello di Frederick Streig nella campagna delle salomone.
farò quello di Boiyngton con il n° 86 ..... un pò rognoso il camouflage, ma è sempre una sfida con se stessi no?
Top of the top comunque ^_^

un bella sfida

Seby ha scritto:caro rob, mettici una foto del sotto anche

rob, danny, ma anche tutti... la parte visibile del cofano motore e la parte che da sull'interno dei pannelli che proteggono i carrelli retratti, immagino vadano in interior green come le nache (o no?)

Danny Wilde ha scritto:WoooooW .... davvero hard!!!! Mi piace molto!!!! è quello di Frederick Streig nella campagna delle salomone.
farò quello di Boiyngton con il n° 86 ..... un pò rognoso il camouflage, ma è sempre una sfida con se stessi no?
Top of the top comunque ^_^

un bella sfida

Davvero c'è da divertirsi ...... Seby abbiamo un buon riferimento