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Davanti intendevo proprio la parte dei petali. L acetone lo trovo dal ferramenta? Con che rapporto diluisco? Non posso utilizzarli senza diluire i?

Ciao Antò Finalmente mi sono messo in pari con il tuo Wip, hai fatto un ottimo lavoro sia sul pit che con la presa d'aria

merler ha scritto:Non posso utilizzarli senza diluire i?

Gli alclad attaccano troppo, il che ti darebbe problemi perchè copriresti tutto

L'acetone puro lo trovi anche dal Brico. Per passare lo Steel di fondo va benissimo puro... ma per gli effetti "doratura" devi per forza diluirlo... altrimenti copri tutto.

Allora come promesso e anticipato, ho cominciato a passare gli alclad sullo scarico dopo aver passato il primer su tutto il modello. Ecco qualche foto. Ho passato lo Steel su tutto lo scarico e hot metal blue. Appena asciugato bene passerò il pale Burnt metal diluiti come consigliato da voi. Immagine

Visto che bellezza questi Alclad?
Sotto all'Hot Metal Blu, però, avrei passato il White Alluminium per non scurirlo troppo.

La gobba non l'hai stuccata Antò?

ben fatto su quello scarico. L'interno l'hai già trattato?

L interno si è stato verniciato di bianco e "sporcato" con drybrush di nero. È un po complicato mostrarlo perché è chiuso. Il kit non dispone del motore corretto con i petali aperti

Ciao Antò! il montaggio mi sembra ok tranne per la gobba, come ti ha fatto notare anche Valerio, per il resto direi che è ok, compreso lo Scarico!

Dopo i vostri consigli e conferme prese dai libri consigliati da Valerio ho provveduto a sistemare la gobba, montare e stuccare la deriva con il milliput e corteggiare lo scalino del terminale della deriva. Ho dato anche una sistemata al muso e adesso è cosi Immagine