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Ciao
.... fermorestando le tue oramai note ottime capacità modellistiche l'eletto si prende una pausa sabbatica di valutazione del risultato finale
saluti

Byron87 ha scritto:

Una piccola anticipazione??

se fate i bravi, direttamente stasera!

ROGER ha scritto:Sai che è quasi diventato scontato farti i complimenti per come lavori?
Ok adesso abbiamo appurato che i jet e i frullini li sai fare molto bene, mò voglio vedere delle elicheeee

p.s. che pugnatta mettere tutti gli stencil

Roger saluti

Rug le eliche per il momento restano ancora nelle loro scatole, ho un nuovo modello un pelo impegnativo

ma si che vuoi che siano due stencil...PIGRONE!!!

matteo24 ha scritto:cosa dite? dico che è davvero molto bello!!

le colature come le hai riprodotte?

grazie Matteo!! ho semplicemente messo una goccia di lavaggio nel punto di partenza della colatura, lasciato asciugare e con un cotton fioc/pennello l'ho "tirata" nella direzione dell'aria

pitchup ha scritto:Ciao
fermorestando le tue oramai note ottime capacità modellistiche l'eletto si prende una pausa sabbatica di valutazione del risultato finale
saluti

Max facciamo un patto se il modello ti soddisferà, dovrai metter mano su di un effesedici



ormai la "fine" dell'Eagle è sempre più vicina

ho dovuto ricostruire i pitot delle prese d'aria e le due sonde air data, omesse da Hasegawa.Non saranno un granchè, ma messe su non sono proprio brutte








ho incollato le due sonde AOA, prelevate da un set Master per gli F-16, le varie antennine sparse qua e la (e che cambiano a seconda della macchina) ed il gancio di arresto








infine ho incollato i piani di coda, leggermente inclinati come di solito lo sono a terra




e tra un paio d'ore si opacizza!

Proprio belli questi particolari, avrai dovuto usare il microscopio!
Siamo alla fine....

Forza che lo voglio vedere finito!!!!

Ci stanno, ci stanno eccome! Dai che fremo per vederlo in vetrina!

Mamma mia Carmine che meraviglia che ne sta uscendo!
Immagino che fare quelle sonde non sia stato per niente facile però il valore del modello aumenta esponenzialmente!
Davvero complimenti...

comanche ha scritto:Proprio belli questi particolari, avrai dovuto usare il microscopio!
Siamo alla fine....

matteo44 ha scritto:Mamma mia Carmine che meraviglia che ne sta uscendo!
Immagino che fare quelle sonde non sia stato per niente facile però il valore del modello aumenta esponenzialmente!
Davvero complimenti...

più o meno... per ricreare i pitot delle prese d'aria, ho utilizzato come riferimento quelli degli intake Rhino per i Phantom, mentre per le air data mi son basato su quella del Viper

Starfighter84 ha scritto:Forza che lo voglio vedere finito!!!!

sidewinder89 ha scritto:Ci stanno, ci stanno eccome! Dai che fremo per vederlo in vetrina!

ragazzi, il modello è stato opacizzato, il nuovo H-20 ha lavorato bene! tutto è al suo posto e finalmente non ho più fronzoli tra le scatole

Devo ancora dettagliare il canopy con specchietti, bussola e ganci.
con un po di plasticard (e qualche santo ) ho ricostruito il sensore JMHCS (Joint Helmet-Mounted Cueing System, per i profani è il sistema che permette il puntamento semplicemente guardando il bersaglio ) dato che questo esemplare ne è dotato






purtroppo ho avuto un piccolo inconveniente che farà slittare la parola fine al modello.
Dopo quasi mezza giornata sulle sue gambe, l'esile carrello anteriore ha iniziato a cedere nel forcellone...ho prelevato quello in metallo dal set (avevo deciso di non utilizzare più questo aftermarket) e dovrò ridettagliarlo, verniciarlo ecc ecc...a to punto userò la future come lucido, visto che asciuga in una mezzoretta

ilGamma ha scritto:purtroppo ho avuto un piccolo inconveniente che farà slittare la parola fine al modello.
Dopo quasi mezza giornata sulle sue gambe, l'esile carrello anteriore ha iniziato a cedere nel forcellone...ho prelevato quello in metallo dal set (avevo deciso di non utilizzare più questo aftermarket) e dovrò ridettagliarlo, verniciarlo ecc ecc...a to punto userò la future come lucido, visto che asciuga in una mezzoretta

L'avevamo detto Carmine noi che era troppo pesante con tutta quella resina!

Ammazza oh, e che pesa quanto quello vero??

Saluti
Fabio

pesa pesa ma la colpa non è tutta della resina, sul muso l'unica zavorra è data la cockpit e qualche piombino...il problema è che il modello è pesante di suo e la forcella del carrello anteriore tende a piegarsi, dato il suo spessore irrisorio.

Ho appena finito di dare il bianco al nuovo carrello, domani un bagnetto veloce nella Future, poi decals e lavaggi...devo accorciare i tempi!!!

intanto ho finito di dettagliare il canopy




dimenticavo che, nonostante l'opaco, quel minimo di postshading non è stato attenuato