ModelingTime.com

Ciao Luca, il tuo metodo secondo me è validissimo, specialmente nella 1/32 dove si riesce a dettagliare bene: proverò anke le guaine termorestringrnti k uso nelle centraline dei tendoni.

Grazie!!!
Greco

oh Greco se quando lo finisci lo devi distruggere te lo piglio io al volo

Bella fatica tutti quei cavi! brvissimo

Icari Progene ha scritto:Bella fatica tutti quei cavi! brvissimo

Grazie!
Ieri sera ho sostituito il cavo inguainato con uno identico ma con guaina restringente da 1,2mm: non è male ma è ancora troppo grosso, credo che l'unica soluzione sia il nastro similtamiya da 0,4 decimi arrotolato due o tre giri intorno, solo che è una fatica terribile: voglio provare col cavo multipolare (si dice così?...ndr) da computere evedere come viene.


Greco

Ciao Greco.
Intanto grazie per il tuo commento. L'ho apprezzato e complimenti per il lavoro fin qui eseguito sul tuo Jolly Rogers.
Scusa se ti posto qui la risposta ma temo di non essere autorizzato a rispondere ai messaggi privati.
Per quanto riguarda la verniciatura delle ali, io personalmente l'ho eseguita interamente dopo averle assemblate al modello e non ho incontrato alcuna difficoltà.
La ragione di ciò è per lo più ricollegata ad un fatto di omogeneità del colore e dalla mimetica che, nel mio caso, ( IRIAF experimental 2 grey tones-low visibility) prevedeva congiunzioni (di colore) tra le diverse porzioni dell'ala.
Penso che anche se avessi riprodotto il modello in mimetica USN e magari utilizzando l'ottima tecnica del "sale" per ricreare l'effetto usura e salsedine - hai presente quelle macchioline più chiare e di dimensione diversa - (tipica ed esclusiva degli imbarcati) avrei a maggior ragione, dipinto il modello dopo averlo interamente rifinito, stuccato e carteggiato.
Sono al corrente che altri modellisti preferiscono dipingerle prima del montaggio ma posso assicurarti che il risultato alla fine, è quello che vedi nelle foto.

A tua disposizione per qualsiasi chiarimento
A presto e Buon modellismo
Giorgio

Ciao Giorgio,
grazie del consiglio, ormai ho finito tutti i vani e devo decidere il cronologico, vedrò di mettere a frutto quanto appreso (spero...ndr )

Ciao
Greco

Ciao raga, vi posto la foto dei motori del tomcat, vorrei un vostro parere: prima li ho primerizzati bianchi, poi alclad Jet exhaust, una passata di argento (uniposca) a pennellino, 3 mani di future e lavaggio con bruno van dick/engine grease. Quello a sx deve ancora essere ripassato con un cotton fioc, ma il parere lo vorrei su quello di dx, pronto per il prossimo passaggio: confrontando le foto del Daco però non mi convince.... (ok, anche la foto fa schifo...ndr)

Qualcuno può svelarmi l'arcano?

grazie
Greco

ciao Greco!!!ammazza quanto so belli!!! :-00=
però da inesperto non ti saprei dire, aspettiamo qualcuno più esperto

I colori sono azzeccati Greco... secondo me va bene! però lo renderei un pò più "fuligginoso".... ovvero, aggiungi qualche sbuffatina ad aerografo di smoke, marrone e nero (leggerissimo) magari.

Starfighter84 ha scritto:I colori sono azzeccati Greco... secondo me va bene! però lo renderei un pò più "fuligginoso".... ovvero, aggiungi qualche sbuffatina ad aerografo di smoke, marrone e nero (leggerissimo) magari.

Vorrei provare le polveri di gessetto (ritengo i set tamiya in polvere troppo difficili da usare, almeno per me), ma non ho capito come si usano: riduco in polvere un pò di gessetto, col pennello asciutto spolvero il modellino, poi quando vado a chiudere con l'opaco ad aerografo non vola via tutto? Secondo me dimentico un passaggio...

Greco