ModelingTime.com

microciccio ha scritto:Ciao Alberto,

dalle foto pare tutto come allineamenti generali.

Off Topic

Vigilante ha scritto:...Scusatemi ma devo interrompere qui' per cause di forza maggiore - riprendero' appena possibile .

Leggendoti ho pensato subito a .

microciccio

Da una prima ispezione gli allineamenti appaiono corretti - adesso devo verificare se l'altezza delle gambe dei bilancini alle estremita' alari e' corretta per avere anche queste 4 ruote a contatto col piano di terra .

Riprendo con la sequenza di foto del modello assemblato a secco e di alcuni suoi dettagli .





Nuovo confronto col Sukhoi T-49 ...........











E con questo per stasera e' tutto !!!

Ciao

Alberto


Ciao

Alberto

Vigilante ha scritto:... Da una prima ispezione gli allineamenti appaiono corretti ...

microciccio

Che fosse alto.. lo si vedeva dalle foto... ma così tanto non lo immaginavo!!!! ottima realizzazione

microciccio ha scritto:

Vigilante ha scritto:... Da una prima ispezione gli allineamenti appaiono corretti ...

Off Topic

Vigilante ha scritto:... spiacente di deluderti Paolo ....... ho dovuto andare da mia madre (104 anni !!!!) al piano di sotto ...

Mi scuso se la battuta è parsa poco consona e mi auguro che le cose vadano per il verso giusto.

microciccio

Re: 1/72 - A-Model - Myasischev M-50 "Bounder" agg. a 01/0
Messaggioda Jacopo » 1 febbraio 2014, 20:55

Che fosse alto.. lo si vedeva dalle foto... ma così tanto non lo immaginavo!!!! ottima realizzazione

In effetti prima di diventare piloti di questo mostro alato era necessario fare un corso di arrampicata !!!!
Puo' darsi che , per animare un po' la scena decida di costriure le apposite scale in dotazione al velivolo - D'altronde l'XB-70 non era certo da meno in fatto d'altezza ......solo che l'accesso aveniva tramite un comodo portello mentre qui' occorreva passare acrobaticamente dalla scala al seggiolino eiettabile che poi veniva fatto salire nella cabina - procedura inversa per scendere !!!!!

Ciao

Alberto

Vigilante ha scritto:In effetti prima di diventare piloti di questo mostro alato era necessario fare un corso di arrampicata !!!!
Puo' darsi che , per animare un po' la scena decida di costriure le apposite scale in dotazione al velivolo - D'altronde l'XB-70 non era certo da meno in fatto d'altezza ......solo che l'accesso aveniva tramite un comodo portello mentre qui' occorreva passare acrobaticamente dalla scala al seggiolino eiettabile che poi veniva fatto salire nella cabina - procedura inversa per scendere !!!!!

Questa mi è nuova!

Comunque gran bel lavoro con quei motori.

comanche ha scritto:Questa mi è nuova!

Butta un occhio Qui! e dai un occhiata alle foto usate come sfondo

Vigilante ha scritto:...Puo' darsi che , per animare un po' la scena decida di costriure le apposite scale in dotazione al velivolo ...

microciccio

E' uno spettacolo per il modellismo.Complimenti!

Jacopo ha scritto:

comanche ha scritto:Questa mi è nuova!

Butta un occhio Qui! e dai un occhiata alle foto usate come sfondo

Grazie Jacopo !!!!

microciccio ha scritto:

Vigilante ha scritto:...Puo' darsi che , per animare un po' la scena decida di costriure le apposite scale in dotazione al velivolo ...

microciccio

La faccenda non e' cosi' semplice ...... dovrei realizzare le scale in tubetto di rame e lamierini saldati a stagno ......bha !!! .... vedremo ..... prima devo finire il modello e la strada e' ancora lunga !!!!!!

Ciao

Alberto

Vigilante ha scritto:... dovrei realizzare le scale in tubetto di rame e lamierini saldati a stagno ......bha !!! .... vedremo ..... prima devo finire il modello e la strada e' ancora lunga !!!!!! ...

Ciao Alberto,

e noi porteremo pazienza!

Modelli di queste dimensioni sono già di per se stessi una grande attrazione per l'occhio dell'osservatore anche se qualche piccolo diversivo scenico, per come la vedo io, tende a valorizzarli ulteriormente.

microciccio