Enrywar67 ha scritto:Ciao Carmine.....adesso capisco com'è che l'altro giorno tiravi giu' i Santi dal Paradiso!La buccia è sempre in agguato....specialmente col caldo....aumenta il retarder....Ciao Enrico.
eh Enrì...la buccia d'arancia era la punta dell'iceberg!!! con il retarder ho abbondato, proprio a causa del caldo, alla fine credo di aver capito il problema, erano imperfezioni del colore sottostante!
tanto per nominare qualche santo, ieri sera, mi è scappato dalle mani un serbatoio in resina
si è staccata la parte posteriore (che avevo accuratramente incollato e stuccato) e il pilone...ho risolto con la colla epossidica Z-Poxy, mo col caiser che se stacca!
ecco qui la foto dei lavaggi ancora work in progress.
Ho usato un gricio chiaro per le superfici bianche, uno appena appena più scuro sul grigio e uno molto scuro sul blu.
Con quest'ultimo, ma in versione più "grassa" ho evidenziato tutte le superfici mobili: aerofreno, flap, alettoni, timoni, geometria variabile e bypass degli intake, portelloni carrello ecc...
devo ancora ripulirlo per benino, poi nuova mano di lucido per poter proseguire con le decals
Trafilature e sporco vario, sarà aggiunto dopo la posa delle decalcomanie, per evitare di portarmi via qualche lavaggio, viste le fini pannellature stile Hase
per fortuna i "problemi" sono lievi, diciamo che è un periodo no 
