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Data la scala sarebbe anche più facile e controllabile simulare i graffi con una matita color argento.

Ciao Silvio,

dopo Max e Valerio mi aggiungo anch'io. Le scrostarure le puoi realizzare anche eseguendo un drybrush.

Adesso sta a te scegliere quale tecnica senti maggiormnente congeniale.

microciccio

Bé la tecnica del drybrush la conosco bene, mai fatta su una elica a dire il vero ma se do un'occhiata in giro penso di cavarmela.
Interessanti anche le altre tecniche ma sempre da imparare.
Vedremo, prima devo dominare il mio aerografo di sotto marca nonché taroccato che sono indietro di un botto, più di un anno per fare un modello in scala 1/72.

Ciao Silvio, complimenti per come hai ripreso il trasparente danneggiato, sei un mito considerando che è una di quelle disavventure che possono far arrestare la lavorazione di un modello

Per scrostare l'elica io uso anche il Silver RLM001 della Vallejo Air, già diluito e dall'asciugatura rapida, sempre dato con una spugnetta. Oppure quando voglio perdere un pò di tempo in più do una base con un Alclad White Alluminium, proteggo con una passata abbondante di lacca, poi dipingo in nero opaco e successivamente con uno stuzzicadenti cerco di consumare i bordi delle pale, il legno morbido tira via soltanto il nero sovrastante e hai dele piccole scrostature.

Hai la possibilità di fare un sacco di pratica adesso

Un salutone

pankit ha scritto: 3 agosto 2018, 0:11 Ciao Silvio, complimenti per come hai ripreso il trasparente danneggiato, sei un mito considerando che è una di quelle disavventure che possono far arrestare la lavorazione di un modello

Mattia, come vorrei potermi prendere il merito ma la verità è che la Eduard mi ha inviato (gratuitamente la prima volta che si richiede) il set intero dei trasparenti del modello.

pankit ha scritto: 3 agosto 2018, 0:11 Per scrostare l'elica io uso anche il Silver RLM001 della Vallejo Air, già diluito e dall'asciugatura rapida, sempre dato con una spugnetta. Oppure quando voglio perdere un pò di tempo in più do una base con un Alclad White Alluminium, proteggo con una passata abbondante di lacca, poi dipingo in nero opaco e successivamente con uno stuzzicadenti cerco di consumare i bordi delle pale, il legno morbido tira via soltanto il nero sovrastante e hai dele piccole scrostature.
Hai la possibilità di fare un sacco di pratica adesso
Un salutone

Già, mi avete dato tante alternative e tutte valide, poi immagino che con l'esperienza si sappia quale va bene su un modello e quale su un'altro.
Comunque ancora grazie a tutti.

sulle pale di metallo stendi prima una base di primer e poi sopra il resto della colorazione

Aerografia:
Non mi sento pronto ma non lo sarò mai fino a che nn mi ci butto e faccio i miei errori, inutile continuare a colorare pezzi vari, credo che ormai un pochino l'ho imparato ma ovviamente prima di prendere aerografo, colori e modello in mano vorrei qualche consiglio per principianti.
Inutile dirvi che ormai ho letto di tutto e di più ma leggere e fare sono due cose completamente diverse.

Quindi si comincia con il mascherare tutto ciò che va mascherato, compresi i vetrini e qui ho le maschere del kit della Eduard (nota: i vetrini sono stati "futurizzati"!)

Domande:

1. Devo lisciare tutto il modello con carta abrasiva fine bagnata? (prima o dopo la mascheratura?).
2. Inizio o attendo che finisca il caldo? Leggo che con il caldo i collanti si attaccano prima e diviene più difficoltoso staccare la mascheratura dai vetrini senza fare danni.
3. Dopo aver lisciato (se serve) e mascherato vado di primer Mr.Finishing 1500 e controllo stuccature, graffi e altro, giusto?
4. Diluizione Mr.1500 sempre 70%?

E teoricamente da qui in poi si inizia la colorazione vera e propria se tutto è apposto.

Dioramik ha scritto: 14 agosto 2018, 10:35 Aerografia:
Non mi sento pronto ma non lo sarò mai fino a che nn mi ci butto e faccio i miei errori, inutile continuare a colorare pezzi vari, credo che ormai un pochino l'ho imparato ma ovviamente prima di prendere aerografo, colori e modello in mano vorrei qualche consiglio per principianti.
Inutile dirvi che ormai ho letto di tutto e di più ma leggere e fare sono due cose completamente diverse.

Quindi si comincia con il mascherare tutto ciò che va mascherato, compresi i vetrini e qui ho le maschere del kit della Eduard (nota: i vetrini sono stati "futurizzati"!)

Domande:

1. Devo lisciare tutto il modello con carta abrasiva fine bagnata? (prima o dopo la mascheratura?).
2. Inizio o attendo che finisca il caldo? Leggo che con il caldo i collanti si attaccano prima e diviene più difficoltoso staccare la mascheratura dai vetrini senza fare danni.
3. Dopo aver lisciato (se serve) e mascherato vado di primer Mr.Finishing 1500 e controllo stuccature, graffi e altro, giusto?
4. Diluizione Mr.1500 sempre 70%?

E teoricamente da qui in poi si inizia la colorazione vera e propria se tutto è apposto.

Ciao Silvio
se usi il primer Mr surfacer basta che prima di stenderlo passi il modello con un fazzolettino imbevuto di alcool rosa, tanto per togliere eventuali tracce di grasso e unto dalle superfici, una volta asciugato il primer lo passi con carta abrasiva finissima (2000 o oltre ) per togliere eventuali rugosità dello stesso (perchè questo primer è perfettamente carteggiabile) ottenendo una superficie morbida e satinata. Ovvimente maschera i vetri prima del primer. Per quanto riguarda la temperatura...non saprei aiutarti . Io vernicio comunque. Diluizione direi 70/ 80 per cento anche perchè il 1500 è gia abbastanza diluito di suo.

Giusto quello che dice Marco... diluisci con il Mr.Levelling Thinner se lo hai Silvio, ti aiuta a "combattere" il caldo di questi giorni (anche se penso che da te stia piovendo)!

Starfighter84 ha scritto: 14 agosto 2018, 12:30 Giusto quello che dice Marco... diluisci con il Mr.Levelling Thinner se lo hai Silvio, ti aiuta a "combattere" il caldo di questi giorni (anche se penso che da te stia piovendo)!

Purtroppo no per entrambe le cose.
Non ho il Mr.Levelling Thinner, ho il Vallejo, il Tamiya (giallo mi pare) e altri vari in boccette che ho preso di prova, mi manca proprio il Mr.!
Non fa fresco, ha piovuto ieri sera molto bene, forse pioverà anche stasera sembra, fa meno caldo ma è più umido, si percepisce di più!!!
Grazie ad entrambi per i vostri consigli.