MORO21 ha scritto:Per le scrostature avevi pensato alla lacca?
Sinceramente è un metodo che non ho preso in considerazione più che altro perchè sui Ventura neozelandesi non si trattava di vero e proprio scrostature... più di vernice consumata dalla sabbia e dai detriti delle piste che le eliche portavano a contatto con i bordi di attacco.
davmarx ha scritto:alerio parteciperà PER FORZA al GB... altrimenti assisteremmo al primo caso al mondo di Amministratore BANNATO dai forumisti...
Avete perfettamente ragione... devo sbrigarmi!!
rob_zone ha scritto:'unica cosa,è che non mi piace molto l'Intermediate della Gunze,sembra tendere troppo al grigio..avrei usato il Tamiya!
Invece io lo trovo molto bello e fedele Rob. Lascia stare i Tamiya... sono buoni da mixare ma ci sono pochissime tinte che vanno bene per i nostri amati aeroplani!
AGGIORNAMENTI! verniciatura praticamente ultimata. Manca ancora il musetto e alcuni rattoppi di vernice fresca che si vedono sul velivolo reale... ma queste cose le riprodurrò in seguito, dopo i lavaggi, quando le tonalità avranno già assunto un'aria più vissuta!
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Preparazione del fondo per il Navy Blu: pre shading sulle linee di pannellatura in nero e schiarimento dei pannelli con XF-4 Tamiya....
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Ed ecco il Navy Blu Gunze H-54 sul modello! il pigmento di questo colore è abbastanza strano... un pò grossolano e non regge bene le alte diluizioni. Questo fattore, e complice anche una brutta disavventura in fase finale (mi si è rovesciata mezza coppetta di quasi solo alcool sull'ala sinistra...

), ha fatto sì che gran parte del pre shading sia andato perduto.
Poco male... interverrò con un bel pò di Postshading!
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Per fortuna sono riuscito a recuperare il brutto danno causato dall'alcool... ma ho sudato freddo per una paio di giorni.
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Ecco qui le scrostature/zone consumate che ho ottenuto carteggiando delicatamente le superfici interessate con carta abrasiva 2000 leggermente umida e rifinendo, poi, il tutto con un cotton fioc imbevuto di pasta abrasiva Tamiya.
In alcune foto ho notato che i Ventura avevano le aree limitrofe ai motori molto consumate e sporche dal calpestio dei motoristi che lavoravano attorno ai motori. Siamo ancora alle fase iniziali e dovrò integrare a dovere l'effetto col resto dell'invecchiamento... c'è ancora da lavorare.
Voi cosa ne pensate del risultato parziale?
Per oggi è tutto! Stay tuned...
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