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Ultimamente mi sono occupato degli stabilizzatori. Nel kit Italeri sono posizionate erroneamente, sono troppo arretrate. A questo proposito ho eliminato le guide presenti e ne ho ricreate di nuove forando lo stabilizzatore ed inserendo un cilindrino di delle sprue (come potete vedere dalla foto). Inoltre é necessario limare una parte dell'anteriore dello stabilizzatore (dove ho tolto il primer).

Ciao Andrea!

Il Tonka Italeri non è di certo un kit facile ma vedo che te la stai cavando più che bene! i seggiolini non sono male, hai riprodotto al meglio le cinture.... però ti consiglierei di sostituirli con delle copie in resina (magari della Neomega) che daranno una marcia in più all'abitacolo!

Rinnovo l'invito a scriverci un pò di te nella sezione "presentazioni"....

Ciao Valerio,

ti ringrazio per il tuo contributo in effetti l'abitacolo e i seggiolini in resina sarebbe stato un acquisto da fare, ma dato che avevo gia speso parecchio con i set della Paragon ho preferito rinunciare e cercare di migliorare abitacolo e sedili tramite scratchbuild.
Devo dire che i flap aperti creano sul modello davvero un bell'effetto, anche se ammetto che é davvero durissima fare combaciare tutto..

Gram bel lavoro fin qua... Complimenti

ecco la parte degli scarichi. Molto scratchbuild e parti Paragon. Si notino soprattutto i piccoli sfiatatoi arrotondati, ottenuti con delle punte di missili di scarto di un EF2000 in scala 1/72.

Complimenti per l'ottimo lavoro di scratch building, ne hai di coraggio!
Buon Lavoro!

Complimenti anche da parte mia

lavoro grandioso, ti seguirò con interesse

ciao
Ricky

una foto in cui si vede parte del cokpit, che ha stato modificato da quello base Italeri.

Inoltre una foto degli aerofreni originali che modificherò nei prossimi giorni.

ottimo lavoro sin qui!
E soprattutto approvo in pieno al scelta di fare una versione RAF!
ciao
Ale