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Sse la decal è già asciutta e la bolla non ne vuol sapere di muoversi, bucala con uno spillo e appiattisci tutto per far uscire l'aria con il cottonfioc come ti ha suggerito Valerio.
Bello questo F-16!Sarebbe bello vederlo nella sua interezza........aspettiamo altre foto del modello visto da varie angolature.

ma la piega che si vede è piatta.. non sembra esserci aria dentro, anzi, quasi sicuramente non c'è. C'erano un paio di bollicine minuscole che avevo però già eliminato... quelle sono bolle che si vedono solo in controluce...

Le foto a breve anche perchè sto dipingendo e dettagliando un po' il carrello...

che dite, per i lavaggi del carrello può andare bene un 10 humbrol? è un marrone scuro lucido...

Grigio scuro ad olio(no payne ma bianco+punta di nero),non il marrone nè nero.
Il lavaggio marrone usalo per aerei della IIGM.
Nei caccia secondo me è fuori "tono".
Non stendere il washing con un pennellone ma con uno tondo e sottile.Fai scorrere il lavaggio solo lungo il bordo dei rilievi,attendi 10-15 minuti e poi con il pennello pulito ed umido di diluente pulisci eventuali sbavature.
Lo stesso puoi fare sull'intero aereo magari con una tonalità più chiara riscaldata con una punta(e dico punta,della serie che non si nota neppure) di beige.

Grazie, lunedì andrò a comprare i colori ad olio, devono essere qualcosa di particolare?

Prima di passare l'ammorbidente, con uno stecchino spuntato dovevi far aderire pian piano la decal dentro i vari solchi delle pannellature. Purtroppo il liquido non fà sempre di questi miracoli ed infatti la decal si vede che non s'è attecchita bene all'interno del "solco" col flap (foto 2). cmq fino ad ora il falchetto è molto bello ed hai avuto una gran mano nel posizionare quelle decals.

Bonovox ha scritto:Prima di passare l'ammorbidente, con uno stecchino spuntato dovevi far aderire pian piano la decal dentro i vari solchi delle pannellature. Purtroppo il liquido non fà sempre di questi miracoli ed infatti la decal si vede che non s'è attecchita bene all'interno del "solco" col flap (foto 2). cmq fino ad ora il falchetto è molto bello ed hai avuto una gran mano nel posizionare quelle decals.

urca, ad essere sincero non mi ero molto accorto di quello, non si vede molto per fortuna ... però la decal rossa.... mmm dopo posto una foto, ma non è venuta molto bene

kevinpirola ha scritto:

Bonovox ha scritto:Prima di passare l'ammorbidente, con uno stecchino spuntato dovevi far aderire pian piano la decal dentro i vari solchi delle pannellature. Purtroppo il liquido non fà sempre di questi miracoli ed infatti la decal si vede che non s'è attecchita bene all'interno del "solco" col flap (foto 2). cmq fino ad ora il falchetto è molto bello ed hai avuto una gran mano nel posizionare quelle decals.

urca, ad essere sincero non mi ero molto accorto di quello, non si vede molto per fortuna ... però la decal rossa.... mmm dopo posto una foto, ma non è venuta molto bene

purtroppo le pannellature in quelle zone non si evidenzieranno con il lavaggio...Cmq tutto fa esperienza! Rinnovo i complimenti per il falchetto e la tua bravura e pazienza!

mah, a pensarci, non avevo intenzione di fare nessun lavaggio, alla fine è un aereo delle pattuglie acrobatiche, se non lo tirano a lucido loro

kevinpirola ha scritto:mah, a pensarci, non avevo intenzione di fare nessun lavaggio, alla fine è un aereo delle pattuglie acrobatiche, se non lo tirano a lucido loro

Per lavaggio intendevo evidenziare in maniera leggera le pannellature con un grigetto medio-chiaro per dare tridimensionalità e volume al modello se no risulterebbe piatto e giocattoloso! poi fai tu!

potrebbe essere una idea, però guardando le foto in rete degli aerei reali, sono talmente impeccabili che nemmeno là si notano le pannellature... comunque a fare il lavaggio c'è sempre tempo...




ad essere sinceri, non ho mai fatto un lavaggio in vita mia ed ho il terrore di rovinare il modello!

p.s. sono indeciso sull'aereo da rappresentare, volevo evitare di cadere in banalità tipo il n°1 ecc...

mi stuzzicava il n° 5... che ha il numero storto... almeno è un tocco di particolarità....