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eh... in effetti mi sono fatto prendere la mano. Avevo fatto poche macchie diluite come da foto (che mi ero procurato già giorni fa), ma lo sfondo azzurro non mi piaceva e ho provato a fare una mimetizzazione più... 'pesante'.
Ho trovato foto con laterali di fusoliera del 190 e del 109 con le più svariate geometrie e macchie (cerchi, croci... macchioline), quindi ho deciso per questo modello (di cui non sono comunque contento della qualità dello stampo di fusoliera), avrei dato sfogo all'areopenna....

Donald ha scritto:... quindi ho deciso per questo modello (di cui non sono comunque contento della qualità dello stampo di fusoliera), avrei dato sfogo all'areopenna....

Claudio ottimo il macchiato! Mi dici come fai a farlo così?
Grande, buonissima mano, direi!

seastorm ha scritto:Claudio ottimo il macchiato! Mi dici come fai a farlo così?
Grande, buonissima mano, direi!

A mano libera colori Gunze, diluizione circa 50% (ad occhio ma anche meno), aerografo H&S, pressione 0.8 bar circa.

Grazie Claudio!

L'aerografo è da "top gun" della pittura ma la mano di chi lo usa è prorpio buona.
Ciao, Sergio

Finora un bellissimo lavoro.....ora vai di "effetti speciali" !!!

la vernice è spruzzata bene, ma ancora per quanto riguarda qualche linea di giunzione e stuccatina c'è da lavorare un pò!

Ciao e B8u)onomodellismoVox a te

Bonovox ha scritto:la vernice è spruzzata bene, ma ancora per quanto riguarda qualche linea di giunzione e stuccatina c'è da lavorare un pò!

Ciao e B8u)onomodellismoVox a te

se no come faccio a migliorare ????

Aggiornamento:
colorazione lato scarico


stavo mettendo le prime decald e mi sono accorto che nella fusoliera della mpm manca la regolazione del timone di coda (che era presente nella versione originale della accademy); aggiunto con una listina sottile:


colorazione degli stessi (ovviamente dopo mascheratura)



appena si asciugano le decalds, altra mano di lucido (future) prima del lavaggio ad olio

Bene, ora che l'aereo è trimmato sei pronto a volare!