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Sui colori AMI ho fatto una ricerca specifica che spero di poter pubblicare il prossimo anno.
Mentre confermo il 36231 per gli interni, sulle livree il discorso è più variegato.
Dall' 'introduzione dei colori NATO fino ai primi '90 si usavano due colori AMI 2 e 9 equivalenti ai RAL 6014 e 7012 oltre al 9006 per l'alluminio.
Nel 1972 sopravvengono i colori 26/27 che però non sostituiscono i precedenti e puoi trovare 104 colorati con i due tipi di livree contemporaneamente. I 26/27 ottengono però una rispondenza FS ufficiale solo con la circolare AMI Aer. P 100 g del novembre 1994 e precisamente FS 36152 e 34086.
I colori RAL sono facilmente riconoscibili dal verde che è caratterizzato da una dominate marrone che si accentua con l'invecchiamento, mentre i 26/27 hanno un verde senza nota marrone che resiste alle intemperie mentre il grigio schiarisce e tende a sbiancare .

Ciao errico,
i riferimenti per la mimetica sono questi:

- Grigio Mare Scuro FS 36132 - Gunze H-69.
- Verde Scuro FS34086 - Gunze H-309.

Per le superfici inferiori può andar bene il white alluminium della ALCLAD con finitura opaca.

Starfighter84 ha scritto:Ciao errico,
i riferimenti per la mimetica sono questi:

- Grigio Mare Scuro FS 36132 - Gunze H-69.
- Verde Scuro FS34086 - Gunze H-309.

Per le superfici inferiori può andar bene il white alluminium della ALCLAD con finitura opaca.

Se mi posso permettere l'alluminio viene reso bene anche dall'alluminium della serie metaliser - Testor's. Ha il vantaggio di essere più facile da gestire degli i Alclad.

zipper ha scritto: Se mi posso permettere l'alluminio viene reso bene anche dall'alluminium della serie metaliser - Testor's. Ha il vantaggio di essere più facile da gestire degli i Alclad.

Anche l'alluminio Testor's potrebbe essere una valida alternativa... il problema è che i colori della serie Metalizer Testor's sono molto fragili... al minimo contatto o sfregamento si rovinano e si graffiano. Andrebbero sigillati con l'apposito "sealer" della stessa ditta produttrice, ma non è facilmente reperibile.
A questo punto, meglio usare gli Alclad per me...

Bhe tenuto conto che poi si usano trasparenti lucidi e opachi la protezione è assicurata.

Intanto ringrazio tutti per la disponibilità e l'accuratezza delle risposte, anche se a dire il vero mi fate sentire mooooltoooo ingnorante . Alcuni di voi sono delle vere "bibbie" del 104. A dire il vero, e per questo sarò bannato a vita dal forum, lo Starfighter non mi ha mai fatto impazzire, anche se l'importanza storica che ha rivestito in varie nazioni, e soprattutto in Italia, mi "impone" di realizzarlo. Quindi il GB AMI capita a proposito.
Per il metallo usero gli Alclad che già possiedo e conosco avendoli usati per il Mig-21.

p.s. Non bannatemi per quello che ho scritto .

Ciao

errico ha scritto:Quindi il GB AMI capita a proposito.
Per il metallo usero gli Alclad che già possiedo e conosco avendoli usati per il Mig-21.

..a questo punto un bel "G" metallico sarebbe d'obbligo.
saluti

mha , ho già fatto un p-38 ed un Mig-21 in NM, ed ho già programmato un p-51 in NM subito dopo il 104. Rischio di trovarmi la vetrina monocromatica .

errico ha scritto:p.s. Non bannatemi per quello che ho scritto .

Vabbè errico... giusto perchè sei te... ban evitato.... ma non dire mai più ste cose!!

SCHERZO EH!!

Ragazzi sto cercando di farmi venire l'ispirazione per realizzare un 104 del 6°stormo, ma foto interessanti sul web poco o niente. Potete aiutarmi? Avete qualche foto interessante da cui trarre spunto? o qualche link?