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Antoniomac ha scritto: 31 ottobre 2022, 18:59 E' possibile che il colore o il thinner sia andato a finire sotto il trigger per un movimento sbagliato del braccio? Che ne so alzando il braccio inavvertitamente con in mano l'aerografo pieno di colore? Quindi c'è una correlazione con il fatto che dopo aver aerografato mi ritrovo il Needle Chucking guide sporco di colore?

Te ne saresti accorto, soprattutto se ci fosse andato del colore.

Aggiornamento: sto cercando di ripulire il tutto, se la cosa non va per verso giusto, mi compro un altro aerografo.

Benissimo Antonio, fai bene conunque nel tentativo di ripristinarlo.
Ti sei procurato tutti gli o-ring della giusta misura?

FreestyleAurelio ha scritto: 3 novembre 2022, 0:14 Benissimo Antonio, fai bene conunque nel tentativo di ripristinarlo.
Ti sei procurato tutti gli o-ring della giusta misura?

Ciao li ho ordinati dal mio negozio di fiducia, gli o-ring sono della misura giusta.

FreestyleAurelio ha scritto: 31 ottobre 2022, 20:29 Se sfili l'ago sporco di colore dal retro dell'aeropenna, è inevitabile sporcare interiormente il bilanciere.
Nel momento in cui devi pulire l'aerografo, a serbatoio vuoto dovresti arretrare l'ago prima di 1 cm, smontare e rimuovere il puntale e sfilare completamente l'ago dal davanti.

Mi attacco a questa discussione...se un aerografo non avesse la possibilità di fare questa operazione furba di estrazione dell'ago, ad esempio perché la duse è avvitata e non si vuole rischiare di spaccare la filettatura svitando e riavvitando ad ogni pulizia o perché il fondo dell'ago è più largo del corpo e non passa dalla guarnizione centrale, bisogna per forza smontare e pulire, ogni volta, anche il canale di scorrimento dell'ago prima del trigger e convivere con il rischio di sporcare la guarnizione di tenuta dello stelo del trigger, concordate?

No perchè a fine sessione di aerografia la duse va pulita comunque e sempre; quindi devi per forza rimuoverla per una corretta pulizia se non vuoi un degrado delle prestazioni dello strumento.
Il solo diluente che fluisce internamente non basta mai a ripulire bene le pareti metalliche dell'aeropenna.