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A proposito di possibili errori nel kit HB, se non erro fra le versioni A e B esiste una differenza di lunghezza nel "muso" (la carenatura del radar). Guardando le foto delle stampate e delle istruzioni reperite in rete si può notare che nei due kit le fusoliere ed il muso hanno numerazione e stampate diverse, ma non riesco a capire se ci sia effettivamente una differenza fra le lunghezze totali. Qualcuno ha informazioni a riguardo?

Molto bello, seguo anch'io.
Buon divertimento e buon modellismo.

Siamo passati dagli scriccioli in 72... alle bestie in 48!!
La colorazione non sarà facile Mauro... dovrai lavorarci parecchio.

Dicevo che lo avrei fatto da scatola a costo di mangiarmi il gatto...beh, il gatto è sempre lì ignaro del periglio corso, perchè mi sono concesso queste (le originali sono completamente liscie)

ed ho terminato il pit (verde Vallejo a pennello, quello che secondo me si avvicina di più al AC USA, lucido e lavaggi ad olio (bruno Van Dyck, particolari a matita acquerellabile). Scusate la pessima qualità delle foto, la macro decisamente non è il mio forte



Non conosco il kit Monogram, ho visto delle foto del GWH e devo dire che il dettaglio del HB purtroppo non ci si avvicina neanche...speriamo almeno si monti bene,
Ciao!

Ciao
per me interni approvati!!! Bravo!
saluti

Molto belli gli interni Mauro

Ciao Mauro

Ben fatto con gli interni, bravo!!

Guardando le foto degli interni e considerando le grandi superfici vetrate del kit, ho l'impressione che HobbyBoss abbia ridotto i dettagli sotto il livello di guardia. Anche il vecchio Monogram lo ricordo ben una spanna sopra. Mauro detto ciò, quello che passa il convento lo hai valorizzato al massimo. Avrei optato per un lavaggio di colore diverso, il bruno van dyck è troppo rugginoso...
Saluti.
Fabio

fabio1967 ha scritto: 8 novembre 2020, 16:02 Guardando le foto degli interni e considerando le grandi superfici vetrate del kit, ho l'impressione che HobbyBoss abbia ridotto i dettagli sotto il livello di guardia. Anche il vecchio Monogram lo ricordo ben una spanna sopra. Mauro detto ciò, quello che passa il convento lo hai valorizzato al massimo. Avrei optato per un lavaggio di colore diverso, il bruno van dyck è troppo rugginoso...
Saluti.
Fabio

D'accordo con te Fabio... e non hai visto ancora tutto!!

La fusoliera è assemblata, non senza qualche difficoltà; infatti l'estremità anteriore non fitta per niente, così sono ricorso a due listelli di plasticard (la fisarmonica con le mastercard e le visa le avevo lasciate nella Bentley e non avevo voglia di andare a prenderle ); per fortuna ho fatto molte prove a secco, Questo è il risultato dopo metri di carta abrasiva bagnata, reincisione delle pannellature e tappoverde:


Altro busillis: la ruota anteriore. E' evidente la superiorità della Eduard in resina, che però è lievemente più piccola e priva del parafango. Credo quindi che dovrò improvvisarmi scultore... accetto volentieri consigli e suggerimenti,
Ciao!!