ModelingTime.com

Intervento ottimo!

Ciao Marco
Ahhhh...bellissimi i flap/alettoni staccati e la ricostruzione dei profili di rotazione. Se ho capito bene le striscioline di plasticard che hai inciso vengono poi ripiegate per rifare il profilo curvo del pezzo??
saluti

Grazie ragazzi!

pitchup ha scritto:Ciao Marco
Ahhhh...bellissimi i flap/alettoni staccati e la ricostruzione dei profili di rotazione. Se ho capito bene le striscioline di plasticard che hai inciso vengono poi ripiegate per rifare il profilo curvo del pezzo??
saluti

Si esatto, purtroppo non avevo il plasticard della dimensione giusta e quindi ho dovuto incollare più strisce sottili per ottenere lo spessore desiderato...... e poi tanta polvere di plasticard ovunque [emoji1]

Inviato dal mio Lenovo A6020a40 utilizzando Tapatalk

I tagli mi sembrano precisi Marco, well done!
Passerai un filo di Surfacer o le fessure le giudichi in scala?

Mi sono appena rimesso in pari,
Bell' inizio e bel "continuo" Marco!
Soggetto Very interesting, attendo comodo gli altri passaggi! [emoji6]

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Starfighter84 ha scritto:I tagli mi sembrano precisi Marco, well done!
Passerai un filo di Surfacer o le fessure le giudichi in scala?

Surfacer 1000 per l'occasione!

Rieccomi qui ...... pensavate di non sentirmi più ....ehhhh!
Invece no!

Sono un po lento nei lavori sia per altri impegni sia per mia indole .... devo sempre pensare prima di fare ...un pasticcio

Ad esempio l'usare come primer il Vallejo.... finitura spettacolare!!! Peccato che carteggiare non se ne parla!! e quindi ho dovuto ridare il primer, questa volta Tamiya il classico in bomboletta, non lo amo ma fa il suo dovere!!
Al di la della piccola disavventura, ho comunque prima stuccato la carlinga dove proprio era uno scandalo e ho chiuso le gondole in maniera definitiva compreso il motore. Anche lla testata esplosiva ha ricevuto la sua razione di stucco e di primer in più l'ho farcita con 50g di piombo.
Un passaggio che mi ha fatto sudare freddo è stato quello relativo al posizionamento dei fori che ospiteranno gli incastri dei piloni per l'accoppiamento con il FW 190 A8 ( devo dire il modello ex Dragon che mi toccato è orribile stampato male con molte imperfezioni superficiali e anche leggermente svirgolato) con un pò di attenzione matita righello e calibro sono riuscito nell'impresa, riuscendo a provare a secco il tutto ...... a quanto pare tutto coincide!!! Per fortuna!



Mistel V_3003 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3002 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3001 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3005 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3006 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3008 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3007 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3013 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3015 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3016 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3009 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3010 by Natter-Kit, su Flickr

Mistel V_3011 by Natter-Kit, su Flickr

Un lavoro in grande stile. Molte modifiche con after già pronti ......ma anche tanto lavoro casalingo (cosa che io ammiro sempre tanto).
Fin qui tutto ottimo

Ciao Marco,bellissimo lavoro fin qui e soggetto decisamente strano

Gli allineamenti mi sembrano precisi, e non è facile dato il soggetto, mi sembra più un "incubo" di un biplano!