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Ma quel finesse! Stai diventando un fine intenditore e realizzatore di italiche bellezze...mi congratulo!
Se mai mi ridiletterò con un macchi 202/5 sò già a chi rompere le uallere

Oltre al WIP una guida utilissima per chi vorrà cimentarsi in un 202 storicamente corretto.

Ottimo lavoro di ricerca, Ale, complimenti ammirati.
Attendo con impazienza i consigli per il lato sinistro.

esemplare strano anzichenno'... non potevi non buttartici a capofitto !
io cmq prendo ancora appunti per fare il mio 202...

Bravo Alessandro, ottimo tutorial sul montaggio corretto di 202!!!!

Ottimo tutorial per gli inesperti come me soprattutto, bravo Alessandro!

Ti seguooooo

Wip inserito nei segnalibri

bravo, anche io ti seguo!

Argo2003 ha scritto:... Chiedo scusa per l' immane pippotto, ma dato che nel w.i.p. diverse modifiche saranno dovute proprio dalla serie costruttiva, mi è parso utile spiegare il come il quando ed il perché!

Da adesso in poi sarà più plastica che storia, giuro!!!!

Ciao Alessandro,

non solamente non sei scusato ma al contrario sei invitato a riproporre in futuro l'esito delle ricerche e dei ragionamenti fatti per riprodurre un modello.
Siamo qui per confrontarci e crescere insieme, oltre che incontrarci, gozzovigliare e magnare a quattro palmenti. Se ci limitassimo a fare domande senza darci da fare personalmente per approfondire ed assemblare/verniciare quattro pezzetti di plastica magari conditi con qualche after market resteremmo sempre sulla linea di partenza.
Per me il modellista deve andare oltre, come hai fatto tu, e mettere a fattor comune le conoscenze acquisite, insomma fare della cultura, altrimenti perde tempo lui e lo fa perdere agli altri. Complimenti!


Venendo al modello hai applicato le tue conoscenze alla vil plastica nobilitandola di conseguenza. Ottimo!


Seguire i tuoi lavori è un piacere.

microciccio

Massimo_04 ha scritto:Grazie per il "Master Modeler" ti seguo con vero interesse, quanto prima ti offro una pinta con chiacchierata modellistica.

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Con piacere Massimo!

Jacopo ha scritto:non vedo l'ora di vedere le modifiche seguo come sempre interessato Ale, questo 202 è davvero bello. Strano ma bello

Non si poteva non rifare!

pankit ha scritto:Visti i soggetti (tu e l'aereo scelto ) e i mentori che hai sopra citato seguo con super interesse Alessandro, anche perchè ne ho un paio di 202 che custodisco gelosamente! Buon lavoro

Mattia

Ecco...mo di che me piaci!! Altro che cosi neri squadrettati!!![emoji38]

Starfighter84 ha scritto:Questo è il modellismo che mi piace... ricerca storica e conoscenza del soggetto che va oltre al "sentito dire". Bisogna studiare... perchè è la parte più bella del nostro hobby!
W i libri! abbasso il modellismo a "orecchio"!!!! [emoji106]

Però il modellismo ad orecchio da ampie soddisfazioni!!

fabrizio79 ha scritto:Cosi si fa!! grande Ale!!

Enrywar67 ha scritto:...che dire....giu' il cappello!

[emoji106]

Folgore ha scritto:Appassionatissima ricerca storica... Bravo!

E hai anche messo in evidenza la mancanza totale di standard tra le aziende.. Ognuna con il suo verde anticorrosione, ognuna con il suo stile di fare mimetiche, ognuno a modo suo... Chissà quante erano le differenze di assemblaggio.. Magari anche tra i piloti c'era una sorta di preferenza, tipo "Oh no un aereo Breda"..!

Ciao e buone feste!

Beh, succedeva anche in altri lidi...
Coi 109 e gli Fw 190 ad esempio
Ed anche tra gli americani con i colori degli interni che cambiavano da fabbrica a fabbrica
Per non parlare dei Giapponesi!

ROGER ha scritto:Ma quel finesse! Stai diventando un fine intenditore e realizzatore di italiche bellezze...mi congratulo!
Se mai mi ridiletterò con un macchi 202/5 sò già a chi rompere le uallere

Io riporto solo quello che ha scritto chi è mooolto piu bravo di me, in ogni caso...a disposizione

davmarx ha scritto:Ottimo lavoro di ricerca, Ale, complimenti ammirati.
Attendo con impazienza i consigli per il lato sinistro.

Pochi rispetto al dx, arrivano sotto!

nannolo ha scritto:esemplare strano anzichenno'... non potevi non buttartici a capofitto !
io cmq prendo ancora appunti per fare il mio 202...

Scrivi scrivi...[emoji6]

noris64 ha scritto:
Bravo Alessandro, ottimo tutorial sul montaggio corretto di 202!!!!

Grazie Rì

SPILLONEFOREVER ha scritto:Wip inserito nei segnalibri

[emoji6]

Poli 19 ha scritto:bravo, anche io ti seguo!

[emoji6]


Ultimi aggiornamenti, poi per un po di tempo dovrò lasciare il modello in stand-by...lo riprenderò non prima del prossimo anno...

Fusoliera lato sx
Stesso discorso delle bugne, poi andrà aggiunto uno sportellino sulla cofanatura inferiore, ne parlerò a tempo debito



Anche qui va realizzato il tappo dei serbatoi alari

Piani di coda: il Kit fornisce quelli col "dentino" di compensazione adottato dalla VII Serie in poi e montati anche sulle precedenti per problemi di "flutting", sulla foto che ho postato si vede chiaramente il piano di coda dx tipo "early", quindi bisogna modificarli, stuccare e carteggiare il dentino, e reincidere la linea dritta [emoji51]

Andrebbero anche eliminati e riposizionati gli attuatori, ma è una cosa che va al di là delle mie capacità! [emoji26]

Per adesso le modifiche si fermano qui
Sono quindi passato all' abitacolo, avevo intenzione di usare quello della scatola e dettagliarlo, ma siccome è venuto una chiavica, ho ripiegato su di un "cross kit" tra elementi in plastica e set in resina Jaguar

Qui ho aggiunto solo l' asta comando pedaliera ed il tubo dell' ossigeno (che tanto sarà nascosto dal seggiolino) fatte con lo sprue stirato

E qui solamente la cinghia della ruota del trim...sempre con lo sprue

A piu tardi con pavimento e cruscotto [emoji6]