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Ciao
un bel lavaggio nero nella struttura del cockpit darà un bel contrasto secondo me.
saluti

Domanda stupidissima, ho visto che tutti voi usate del nastro di carta per tenere unite le,fusoliere dopo aver messo la,colla.... Purtroppo mi é finito e sono a casa con un piccolo problema di salute. Dite che posso usare il nastro isolante che ho in casa o c'è un motivo se usate tutti il nastro di carta?

Se è per tenere le semifusoliere ferme,sì, occhio ai residui di colla una volta tolto il nastro pero'!Se hai del nastrocarta forse sarebbe meglio, ciao!

Puoi usare anche le mollette da bucato ,basta che non facciano troppa forza e che nin facciano assumere forme svirgolate.
ciao.

forse ho esagerato..... e mi sa che qualcosa dovrò riprendere... quanto deve stare la colla, insomma dopo quanto tempo di solito togliete nastro e mollette?

In effetti, bastava anche meno nastro

Io di solito aspetto almeno 24 ore prima di togliere tutto...

Tornando invece al cockpit... dopo un lavaggio con gli oli... io darei una passata di trasparente opaco...

Bello il pit. Con uno stecchino o pennellino finissimo perchè non simuli gli strumentini?

matteo44 ha scritto:... Io di solito aspetto almeno 24 ore prima di togliere tutto...

Ciao Giorgio,

quoto Matteo.

Per il pit dai uno sguardo a questa pagina.

microciccio

dopo che ho tolto il nastro questa mattina ho dovuto ripassare in alcuni punti la colla....... appena si asciuga passo un po' di carta abrasiva finissima con acqua e sapone per togliere la colla che un po' è uscita fuori....

Per il cockpit ho dato il trasparente, avevo provato a fare qualche particolare, fatto tutti gli orologi colorato con oro alcuni cavi, più di così ho paura di pasticciare è il mio secondo aereo, e gli interni sono venuti meglio, ci ho già messo mani più volte....
Non ho forse i colori adatti a casa e quindi mi sono arrangiato con quello che avevo.....

Cioè ho visto che se davo il dry brush con soli colori acrilici sbordava e mi veniva male, mentre i colori ad olio erano perfetti.... be io avevo solo tre colori, bianco, nero e marrone (la prossima settimana prendo minimo il van dick)... quindi ho preso il bianco ad olio e ho messo gocce di colori acrilici.... dato il drybrush cosi e gli orologi sono venuti molto meglio.... penso che sono cose che voi già avete provato, ma volevo comunque rendervi partecipi di questa mia scoperta.......

Poi siccome la notte ho un po' di tempo mi sono guardato questo:

https://www.youtube.com/watch?v=rlTkF8CCvj0

e ho scoperto che devo prendere altri 3000 prodotti, so che voi siete bravi quanto il tizio se non di più, ma la semplicità con cui fa fatto il modello mi ha lasciato stupefatto e mi ha dato nuova carica!!!

anamici31 ha scritto:dopo che ho tolto il nastro questa mattina ho dovuto ripassare in alcuni punti la colla

Quale colla stai usando Giorgio?

anamici31 ha scritto:ho visto che se davo il dry brush con soli colori acrilici sbordava e mi veniva male

Forse il pennello era troppo bagnato... dovresti asciugarlo di più. Rimane il fatto che i colori ad olio sono più gestibili per il dry brush.

anamici31 ha scritto:quindi ho preso il bianco ad olio e ho messo gocce di colori acrilici

Quindi hai mischiato degli acrilici con i colori ad olio? strano che si sono integrati... dovrebbero essere dei pigmenti incompatibili.

Piccola nota: gli Spitfire Mk.I usavano ancora il seggiolino fatto di metallo, non quello in cartone e resina. Per cui, cuscini a parte, doveva essere tutto verde.