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Ciao Valerio
bravo veramente un lavoro pulito e preciso da vero specialista!
saluti
Massimo da Livorno

Ciao ragazzi! ecco gli aggiornamenti di oggi :





I due cruscotti finiti! per gli strumenti ho utilizzato il foglietto della Mike Grant's Decal... un articoletto molto interessante! in pratica è un foglietto su cui sono stampati parecchi strumenti, dagli orizzonti artificiali alle girobussole. Basta fustellare i quadranti... ed il gioco è fatto!
il risultato non mi soddisfa molto... il lavoro non è preciso e gli strumenti sembrano troppo "impastati". Vabbè... meglio di così non sapevo cosa fare...



Causa totale assenza di perni di riscontro (come già detto), ho preferito irrobustire la struttura delle vasche infilando delle striscioline di plasticard. Meglio non avere brutte sorprese dopo aver chiuso le fusoliere!



E finalmente... sono riuscito a chiudere tutto ed unire le due semi fusoliere! non senza qualche imprecazione e qualche momento di sconforto. I cockpit infatti, anche a causa dell'inserimento delle paratie laterali Aires, spingevano sulla fusoliera impedendo la corretta adesione della stessa. Alla fine ci è voluta un'abbondante colata di Attack su tutte le fessure; ho sfruttato anche l'apertura dello scasso dove andrà inserito il complesso alare per colare altro collante anche dall'interno. E' stato un lavoraccio... ma alla fine la struttura mi sembra abbastanza solida!



Ecco le consegunze della difficile adesione delle semi-fusoliere: la palpebra del cruscotto posteriore, oltre ad essere sottodimensionata già di per se, ha lasciato un'abbondante fessura... la chiuderò con un insertino di Plasticard.



Stesso discorso anche per il pezzo in resina che rappresenta il sistema di chiusura/apertura del tettuccio. Il condotto delle prese d'aria, al contrario, è stampato con dimensioni errate e risulta troppo corto. Il risultato è quella "bella" fessura che vedete evideziata... credo di chiuderla con un pò di milliput poco prima di montare anche le prese d'aria.

Stay tuned... a presto nuovi aggiornamenti!

Vedo che anche te non sei messo meglio con il tuo biposto. I cruscotti effettivamente non mi convincono neanche a me, ma hai fustellato gli strumenti e messi su ? senza avergli fatto il foro del quadrante ? A prima vista l'avevamo messo nei kit di facile costruzione questo Classic ma vedo con dispiacere
che c'è da lavorare. Potresti spiegarmi la questione dei rinforzi in plasticard.
Ciao e buon lavoro.
Fabrizio.

Vale, se mi fosse capitato un modello così tra le mani, dopo averne apprezzato la bellezza, mi fossi trovato nelle tue consizioni, sarebbe già finito suori dalla finestra ah ah ah

Dovresti aprire una scuola per i pivellini come me...... lezione uno: non demoralizzarsi mai!

Ciao Valerio
In effetti sembrano più cruscotti da II^ guerra mondiale che da jet! Fai bene a rinforzare con spessori la plastica specie se prevedi notevoli carteggiature!
saluti
Massimo da Livorno

Vai avanti che tu non sei il tipo da scoraggiarsi! Ne uscirà come al solito un capolavoro!

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

cavolo con tutto quello che costa questo kit potevano farlo un pochino meglio..

aspide85 ha scritto:cavolo con tutto quello che costa questo kit potevano farlo un pochino meglio..

quoto quoto...

Ciao a tutti! si lo sò... sono trascorsi un pò di giorni dal mio ultimo aggiornamento...
In realtà ci sono stati svariati progressi, ma un pò per il poco tempo libero, un pò per non scattare 354 foto... ho raggruppato tutto in questo nuovo post! ecco le foto:





Il modello direi che è a buon punto... ma adesso arriva la parte più diffcile, anche a causa dell'incastro molto poco preciso delle ali. Nella parte inferiore il complesso alare lascia poche fessure... al contrario, sopra ci sono dei bei buchi da chiudere! ho dovuto anche eliminare gran parte della plastica che componeva l'incastro dello scasso altrimenti le ali non si riuscivano ad infilare... insomma, un bel pò di trucioli di plastica in giro per la scrivania e un pò di inc...tura!
Le prese d'aria sono state una piacevole sorpresa: la sinistra rimaneva leggermente fuori sagoma, la destra si è profilata perfettamente al resto della fusoliera!
Sto progressivamente reincidendo le pannellature perse e/o mancanti ma la plastica è molto morbida e non aiuta di certo il lavoro dello scriber....




Ecco la parte inferiore. Ho tagliato via i flaps per sostituirli con el copie in resina e rappresentarli abbassati (come si vedono sempre a terra). Visto che l'interno è totalmente privo di dettaglio, ho aggiunto qualche rivetto con l'apposita rivettatrice.

Stay tuned, a presto! almeno spero...!

daje sotto! io qua voglio vedere spruzzetti d'aerografo!!!