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eccomi tornare con qualche aggiornamento dopo essermi dedicato per un po' al Puma

scusatemi se mi sono spiegato male col discorso dei flap! praticamente questi hanno due fori per incastrali correttamente ai braccetti sulla semiala, solo che il flap di destra con i fori che aveva di default non si metteva in posizione corretta. Ora devo rifare i fori nel punto giusto per ottenere l'allineamento voluto, solo che non so come procedere.
Ho provato il metodo suggerito da Valerio, cioè di utilizzare il sinistro (corretto) come dima, ma non ridice preciso come dovrebbe. Penso di dover partire da quello e procedere per gradi.

Nell'incollare il windshield ho trovato delle fessure, ho dovuto quindi stuccare. Visto che i frames sono molto sottili ho preferito usare il white putty tamia e poi toglierlo con un cotton fioc e diluente tappo giallo. Il problema è che è il diluente sporco di stucco è leggermente passato sotto il nastro della mascheratura, ho dovuto quindi scartare, controllare, pulire e ri-mascherare.



Ho poi tentato di incollare i gommini forniti dall'Hase per i piani di coda, ma tutti e 4 mi sono finiti dentro la fusoliera ogni volta che tentato di stuccarli e lavorarli! alla fine ho lasciato il modello stile maracas e ho preso un pezzo di plasticard, limato come un dischetto e poi stuccato con la ciano. Ora il buco è preciso e bello liscio!



E poi ho finalmente dato il primer!



Ho usato il tamiya grigio ma spruzzato ad aerografo.
Ho notato che in alcuni punti è diventato ruvido e polveroso, ma solo su alcune parti. La diluizione era ok così come la pressione. Non capisco che sia successo!







Ho risolto passando una carta abrasiva 2000 molto vecchia e bagnata. Ora la superficie è bella liscia, quasi lucida!
Alla prossima!

molto bene Riccardo, finalmente all'opera sul calabrone!

aspetto il tuo lavoro sulla correzione del flap, così faccio copia e incolla

come mai passi il primer? di solito uso il colore stesso per verificare le imperfezioni

Fighter ha scritto:... alla fine ho lasciato il modello stile maracas ...

Ciao Riccardo,

sti accidente di poly cap ogni tanto sono una rogna, ti capisco.

Era impossibile bloccarli da dietro in qualche modo?

microciccio

microciccio ha scritto:

Fighter ha scritto:... alla fine ho lasciato il modello stile maracas ...

Ciao Riccardo,

sti accidente di poly cap ogni tanto sono una rogna, ti capisco.

Era impossibile bloccarli da dietro in qualche modo?

microciccio

questo devo tenerlo a mente... i kit tamiya hanno le sedi per bloccali

Siamo quasi alla fase della verniciatura...bene!

Ciao Riccardo, quell'effetto polveroso è dovuto all'overspray che ti ha sfumato su zone semiasciutte del prodotto già secco a mezz'aria.
Che prodotto hai utilizzato come primer?

Bel lavoro Riccardo!
Se hai adoperato il Mr. Surfacer 1200 si è trattato anche secondo me di un po' di over spray.
E' davvero difficile evitarlo in certe situazioni quando lo si adopera con l'aerografo.
Il risultato finale comunquè è molto omogeneo.

Ciao

Fighter ha scritto:Ho poi tentato di incollare i gommini forniti dall'Hase per i piani di coda, ma tutti e 4 mi sono finiti dentro la fusoliera ogni volta che tentato di stuccarli e lavorarli! alla fine ho lasciato il modello stile maracas

.... e ti è andata pure bene che sono solo gommini!!! Dovresti sentire in occasioni di feste carnevalesche, in certi miei modelli, come suonano bene i piombi invece
Pian piano ci sei dai!!!
saluti

ilGamma ha scritto: aspetto il tuo lavoro sulla correzione del flap, così faccio copia e incolla
come mai passi il primer? di solito uso il colore stesso per verificare le imperfezioni

Ciao Carmine!
con i flap non ho ancora finito (ho sbagliato a fare un foro e devo sistemare il tutto). Ho usato il primer per due motivi: 1 perché mi è capitato spessissimo durante i lavaggi di dovere insistere su alcuni punti per togliere il colore ad olio, e mi ritrovavo con parti di colore saltate. Ho visto che sui mezzi militari su cui applico diversi lavaggi non ho questo problema se uso il primer, quindi ho preso questa "precauzione" pure qui! 2 perché la finitura che da il primer tamiya penso sia eccezionale!

microciccio ha scritto: Era impossibile bloccarli da dietro in qualche modo?
microciccio

Ciao Paolo!
purtroppo no perché ho fissato prima gli scarichi in resina e poi ho chiuso la fusoliera per allinearli. La zona interna non era più accessibile, per questo ho provato ad incollarli da fuori.
le sedi per bloccarli l'ho dovute rimuovere sempre per inserire gli scarichi in resina.

FreestyleAurelio ha scritto:Ciao Riccardo, quell'effetto polveroso è dovuto all'overspray che ti ha sfumato su zone semiasciutte del prodotto già secco a mezz'aria.
Che prodotto hai utilizzato come primer?

Perdonami Aurelio ma sei troppo tecnico, non ho capito niente!!
cos è l'overspray?
Il primer è il Tamiya in bomboletta!

pitchup ha scritto: Dovresti sentire in occasioni di feste carnevalesche, in certi miei modelli, come suonano bene i piombi invece

ahahah grande Max!
per i piombi io ho tipo una fobia, li fisso con certe colate di vinavil che non ti immagini!

Mi serve una mano ragazzi! dalle foto non riesco a capire se c'è o meno!
che voi sappiate c'è questo buco? e a cosa serve?

In teoria dovrebbe rappresentare l'alloggiamento per la bandierina di controllo del sistema di ripiegamento della ali... se le superfici sono correttamente estese e bloccate la bandierina scompare, altrimenti rimane estratte e mostra una faccia rossa. Sui libri, però, si vede che quell'alloggiamento è tondeggiante...