ModelingTime.com

Ciao Francesco, qualsiasi cosa tu abbia a disposizione potrà servire allo scopo... tieni presente che le canne dovrebbero avere un diametro del foro di circa 2,5 decimi di millimetro (1"=25,4mm/2/48=0,264583333mm)
So che la Master fa delle belle canne per il P47, esattamente le stesse armi del P51D...

davmarx ha scritto:.....
So che la Master fa delle belle canne per il P47, esattamente le stesse armi del P51D...

Provvedo subito alla ricerca! Grazie!

Ragazzi, ennesima informazione: l'FS34092 corrisponde al gunze H302; nella scala di conversione ho visto che l'equivalente Humbrol è il 149. Giusto?
Grazie come sempre per le risposte!

Sul cataloghino Humbrol il 149 corrisponde proprio al FS34092 !
Ciao.

Iuuu uuuu c'è nessunooooo...ah, si...io!
Vabbè dai....lo so che sono fermo da marzo e che me le merito con una spranga di ferro ma che ci volete fare, finalmente ieri ho avuto modo di poter completare il pit e prima di montarlo in fuso farvelo vedere. Le foto come al solito fanno schifo, sfalsano i colori e comunque il verde usato per il pit è il gunze h302 schiarito quel minimo per portarlo in scala. Ho aggiunto sulla fiancata interna dx un cavetto (non so che tubicino sia, l'ho visto in foto) che l'Aires lo da ma è troppo insignificante com'è stampato. Piccola modifica alla seggiola nella barra superiore; in poche parole l'ho "separata" dal telaio per far passare le cinghiette posteriormente dove a sua volta ho "creato" una piccola struttura con plasticard. Ah, dimenticavo...la vasca "piegata" Aires dalla parte del pavimento l'ho addrizzata semplicemente scaldando la parte e facendola raffreddare su una base piana.
RINGRAZIO l'amico Rosario che mi ha ceduto volentieri le decals della Airscale "WW2 Allied Cockpit Placards" usandone qualcuna arricchendo il pit. GRAZZZZZIE nuovamente ROSARIO
Comunque, qualche fotuccia e se vi piace chiudo la fuso!

pozzetto anteriore fiancata dx con aggiunta di tubicino. Ho applicato anche qualche lieve scrastatina su qualche apparecchiatura.... fiancata sx parte delle batterie posteriori pavimento pit. Qui ho semplicemente applicato una mano di marrone, poi nero e con una limetta ho raschiato senza esagerare.

Altre foto

seggiola parte posteriore scratchata pannello strumenti. Notate come il dry sia delicatissimo (quasi assente) perchè con un pannello strumenti nero si rischia di "pasticciare" parecchio. Meglio dedicarsi ai piccolissimi pulsantini che sono più d'effetto. Per simulare il vetro degli strumentini ho usato la classica goccia di clear...! vista d'insieme prima della chiusura definitiva. Dimenticavo...il tutto è stato sigillato con opaco XF-86
A voi!

Olèèèè siamo tornati al modellismo reale e non solo verbale
Mi piace tutto moltissimo, mi chiedo solamente il perchè usare il Gunze H.302 al posto del classico H.58
Ma spesso io sono un ignorante, nel senso che ignoro molte cose a livello documentale per cui sono certo che hai fatto come si conviene

Ora però nun ce lassà!

ma il cockpit non va in interior green? a occhio il tuo è troppo scuro.



tratta da http://www.warbirdinformationexchange.org/

Ciao Francesco,

fatto salvo che dipenda dalle foto anch'io trovo il verde che hai usato eccessivamente scuro. Ho paura che la chiusura delle semifusoliere tenderà a scurirlo ulteriormente vanificando il lavoro di dettaglio.

microciccio

Ciao Francesco.
Molto pregevoli i lavori svolti.
Confido anche io che siano le foto un po scurette che virano il verde allo scuro .
In ogni caso il pit ti sta venedo una meravigliaaaa