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Cavolo Valerio, quella del filo da pesca mi mancava.....
Certo che di rognette ne hai avute, ma come sempre.....

Voglio vedere i tuoi occhi quando metterai le decal.....

Gigi

M'ero perso l'update tra tutti i(meritatissimi)complimenti !Che lavorone,ad occhio pure più tignoso del T-6 o dell'altro Spit,quello Israeliano...non vdo l'ora di vederlo vestito con le tue(nel vero senso della parola)decal !!!

E si va avanti....!!

Oggi è stata la volta dell'unione ali/fusoliera... un'operazione che, sinceramente, mi metteva un pizzico di preoccupazione. Spazio alle foto:



Le prove a secco per il corretto allineamento dei blocchi costruttivi sono state decine! il mio intento era quello di allineare quanto più precisamene possibile le ali in modo da limitare al massimo la formazione di scalini che mi avrebbero costretto ad un distruttivo lavoro di carteggiatura...
Per questo la prima operazione ha riguardato lo spessoramento degli scassi in cui si sarebbe innestata la fusoliera; mediante delle striscioline di plasticard ho alzato di qualche millimetro la battuta della fusoliera portandola (quasi) completamente a filo il raccordo Karman con la superficie alare (frecce rosse). Al contrario, i due rialzi sagomati del kit (frecce blu) sono stati limati e abbassati leggermente con l'uso del solito trapanino elettrico...



Dopo aver inserito il cruscotto e il pavimento dell'abitacolo, ho rifilato ulteriormente i bordi evidenziati dalle frecce per affinare ulteriormente gli incastri...





E questo è il risultato finale! ali stuccate quasi esclusivamente con cianoacrilica. Le reincisioni delle pannellature (sopratutto quelle che corrono lungo la giunzione ali/fusoliera) mi hanno fatto penare un pochino... alla fine, comunque ce l'ho fatta! c'è da fare ancora qualche ritocco perchè in un paio di punti è saltata via qualche scaglietta di cianoacrilica di troppo... penso di riuscire a cavarmela con una passata leggera di Mr.Surfacer 500.





Modellando uno Spitfire ci si rende conto di quanta cura abbiano impiegato i progettisti nell'aerodinamica del velivolo... in particolare il raccordo Karman (il raccordo ali/fusoliera) è per me qualcosa che al tatto è quasi.... EROTICO!!

Vabbè, adesso sto esagerando... vado a dormire che è tardissimo! ciao a tutti!

Ottimo lavoro,altissima ''sartoria modellistica''!

Ottimo lavoro Valè e notte!

Andrà a finire che ho lavorato io per convertire l'HH3F!!!

Starfighter84 ha scritto:... in particolare il raccordo Karman (il raccordo ali/fusoliera) è per me qualcosa che al tatto è quasi.... EROTICO!!

...raccordo Karmam... ARRRGHHH!!!

scherzi a parte, ottimo lavoro,

ciao
Ricky

però diciamo la verità...la linea elegante di quest'aereo è inimitabile! Bravo Valerio, la giunzione ali/fuso è superata, e come diceva il Grande Mazinga: Agganciamento...pronti al combattimento!

Evvai.... lo spit inizia a prendere forma ! e che forma!

Soch...a me um vè mel ad testa!! Pensa che io mi faccio venire il nervoso se solo devo mettere un pò di stucco fra ali e fusoliera eheheh

Bravo e meticoloso come sempre...alla grande!!

Un saluto by Rug