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pitchup ha scritto:Ciao

Maurizio ha scritto: ho realizzato i montanti che sono da rifinire e realizzerò i vetrini uno a uno con acetato

...alla fin fine forse la perdita sarà una benedizione?
saluti

le benedizioni le mandavo io quando non trovavo il vetrino

Maurizio ha scritto:

pitchup ha scritto:Ciao

Maurizio ha scritto: ho realizzato i montanti che sono da rifinire e realizzerò i vetrini uno a uno con acetato

...alla fin fine forse la perdita sarà una benedizione?
saluti

le benedizioni le mandavo io quando non trovavo il vetrino

Ti si sentiva fino a Barletta Maurizio

Maurizio ha scritto: dopo un attimo di smarrimento ho detto ma che problema c'è: ho realizzato i montanti che sono da rifinire e realizzerò i vetrini uno a uno con acetato o altro sistema vedrò.

"E che problema c'è"....

Troppo forte Maurì! io avrei smadonnato e imprecato per ore... e perso almeno una settimana per cercare il vetrino!

Altro lavoro di grande tecnica modellistica!Bellissimo...poi la mentalità è quella giusta!
C'è sempre da imparare...
Giuse

Piccolo aggiornamento al wip. Ho preparato il fondo nero e questa sera passerò il chromo Alclad, speriamo bene. Ho provato a fare un accenno di pannellatura sul dorso alare giusto per capire l' effetto visto che è il mio primo 1/144. Il problema è che mi devo tenere molto leggero con i contrasti e temo di perdere tutto con la future e il satinato trasparente al termine dell' applicazione delle decals. Per i trasparenti del cockpit è un po' difficile riprodurre la sagoma ma alla fine devo vincere io!!!
Buon modellismo a tutti

Maurizio

Ciao Maurizio!

Ma il fondo nero lo hai dato a pennello?

si, ma è molto leggero e abbastanza uniforme, dici che ho toppato?

Comunque è ancora tutto mascherato, al limite do una passata ad aerografo, Dici che è meglio Valerio?

Sotto agli Alclad il fondo deve essere perfettamente lucido... sopratutto sotto ai Polished! meglio se gli dai una carteggiata e ripassi tutto ad aerografo Maurizio...
Ricorda che i Polished non gradiscono per niente le mascherature eh!

Ma porc...! grazie supervisor, riprendo tutto ad aerografo