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La.pancia mi sembra ok

pocios ha scritto:... Tra l'altro una cosa curiosa che ho visto in quasi tutte le foto daL vero è che il portellone anteriore più grande sia in decollo/atterraggio o parcheggio è sempre chiuso.. Come mai? ... Qualcuno lo sa? :-/ ...

Ciao Luca,

se ti riferisci al portello indicato dalla freccia ...
... è una caratteristica tipica di più di un aeroplano.
Solitamente l'apertura/chiusura è comandata meccanicamente ed ha, in generale, la funzione di chiudere il buco del vano carrello migliorando le caratteristiche aerodinamiche del velivolo. In aggiunta impedisce a corpi estranei, come sassi o altro, di penetrare nel vano rendendo più agevole il lavoro degli specialisti.

microciccio

Nota: immagine inserita a scopo di discussione e tratta da questa pagina.

Sii grazie Paolo!! Proprio quello.. La tua è una spiegazione interessantissima. Quoto allora il vano chiuso. Mipiace di più e mi risparmia un po' di lavoro

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Dopo la rapida visita in Fiera a Verona e il saluto celere al Gruppo ho avuto la spiegazione corretta su come dare i lavaggi ad olio ( erroneamente interpretati fino ad oggi) e che mi hanno portato a realizzare già in maniera terminale il lato inferiore del modello, inoltre grazie a Paolo ho avuto modo di comprendere meglio alcuni meccanismo e leveraggi dei carrelli del Sukhoi che onestamente non avevo molto chiari ma che mi serviva sapere per il montaggio di alcuni vani.
Oggi ho quindi ripreso i lavori (molti dettagli che usciranno in seguito) e il particolar modo l'inizio della mescola dei colori per le CAMO superiore. Il risultato del primo verde che mi è uscito è molto gratificante perché penso che sia proprii quello giusto, come si vede nella foto (FOTO TRATTA DA UNA RIVISTA SPECIALIZZATA PUBBLICATA AI SOLI FINI DI DISCUSSIONE) Il colore e' un verde tundra del DRAKEN Muscelato al 40% con gloss yellow Inviato dal mio STX ULTRA 2 utilizzando Tapatalk

Proprio vissuto ....

Vissuto....? ... Un bordello!!! Non vissuto. Ogni chiazza di CAMO è una storia a sé.. Con ulteriori "sbiadimenti" del colore di base. Per ora la cosa positiva è che ho terminato i lavaggi alla parte inferiore con maggior sporcatura delle parti posteriori in scia e lavaggi meno accentuati nei portelloni mobili dei vani carrello. Mancano i vani e alcuni dettagli in fotoincisione che aggiungero' più' avanti Inviato dal mio STX ULTRA 2 utilizzando Tapatalk

Bhe...la visita a Verona ti ha giovato alla grande. Bella panza!

Questi sono i piani di coda corretti nelle fessure e nelle giunzioni come indicato da Valerio... Sinceramente mi sta venendo tutto meravigliosamente... Sono stupito pure io .. Ho trovato pure la miscela giusta per il molto "Vietnam style" del marroncino.. Ottenuto con 50% desert yellow + 50% Pink. Il tutto schiarito con una velatura diluitissima di alcool e stesso colore + una goccia di bianco Inviato dal mio STX ULTRA 2 utilizzando Tapatalk

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Bei tratti di colore!