ModelingTime.com

Non vedo l'ora di vederko a verona.
Ciao

Argo2003 ha scritto:
All' epoca delle foto si Pà, dopodichè, lavaggiata, montata, durante i maneggiamenti per ripurila dai lavaggi il velivolo ha stallato, con conseguente picchiata, schanto sul tavolo ed annessi; rottura castello motore, distacco cofanatura stuccata, distacco anello Magni e rottura del perno di fissaggio dell' elica.... (questo succede quando uno è deficiente...)

ah ah ah!!! i disastri che faccio io, spesso e volentieri!!

Argo2003 ha scritto:... se qualcuno potesse agevolare fotine esplicative per l' imballo sarebbe utile, non so come trasportarlo....

Alessandro... hai presente i contenitori in polistirolo per alimenti? (questi per capirci)
ecco... io uso quelli per portare in giro i modelli... Leggero ma resistente...

Grazie Mattè, ci provo...
Ultimi up;
Ho messo i due portellini del canopy, dato che questi avevano una sorta di "guaina" che permetteva ai portelli di aprirsi,

(Immagine postata a scopo di discussione, fonte; www.150gct.it ) provato a rifarla con un pezzo di gomma finissima... ma il risultato non è granché

Ci riprovo con un pezzettino di nastro isolante.....
A parte questo... ormai è quasi chiuso....


Inviato dal mio GT-I8260 utilizzando Tapatalk

Uao che meraviglia! Ero rimasto indietro ai primi problemi che avevi avuto con la mimetica e devo dire che ne sei uscito alla grandissima
Lo aspetto impaziente in gallery
Saluti
Fabio

Veramente fico!!invece del nastro isolante usa il bare metal o il nastro adesivo metallico...

Argo2003 ha scritto:...

microciccio ha scritto:Ciao Alessandro,

superati gli impicci dell'atterraggio forzato il risultato è .

Giusto l'elica, mi permetto di dire, s'intona meno col resto. Sembra un pochino piatta rispetto alla tridimensionalità del resto. Opinione personale, intendiamoci.

microciccio

Giusto Paolo, il fatto è che non so come "intervenirci".. tu che mi consigli? Scrostature? Drybrush? Altri lavaggi? ...

Ciao Alessandro,

i lavaggi avrebbero effetto dove ci sono spigoli, quindi vicino al mozzo, risultando alla fine scarsamente efficaci sulle pale a meno che siano eseguiti su opaco dove fanno filtro ma in questo caso eviterei perché l'effetto solitamente ha dei limiti di controllabilità.

Adesso che l'elica è già completa secondo me è meglio il drybrush che controlli con maggiore accuratezza.

Per le scrostature vedi tu ma il loro èffetto è di usura più che di tridimensionalità.

matteo44 ha scritto:

Argo2003 ha scritto:... se qualcuno potesse agevolare fotine esplicative per l' imballo sarebbe utile, non so come trasportarlo....

Alessandro... hai presente i contenitori in polistirolo per alimenti? (questi per capirci)
ecco... io uso quelli per portare in giro i modelli... Leggero ma resistente...

Buono il consiglio di Matteo.
Come alternativa puoi validamente usare le scatole di legno dei vini, quelle che di solito vengonom regalate in occasione delle feste, al fondo delle quali si può mettere un piano in polistirolo espanso sul quale poggiare i modelli da fissare con degli stuzzicadenti (vedi foto). Se occorre puoi anche realizzare ulteriori strutture di supporto sempre in polistirolo espanso, o anche altro materiale morbido come spugne antiurto ecc., tenuto insieme sempre dagli stuzzicadenti (es.: un velivolo con apertura alare rilevante le cui estremità rischiano di toccare durante il trasporto può ricevere dei cuscinetti alle estremità che tengano tutto in posizione).


PB150001 by microciccio, on Flickr

Il vantaggio degli stuzzicadenti infilati nel polistirolo espanso è la riutilizzabilità anche per modelli differenti dato che i fori tendono ad essere riassorbiti.

microciccio

Ciao
E' meraviglioso!
saluti

Il fissaggio con gli stuzzicadenti è senza dubbio il migliore e il piu' sicuro Alessà....!
Dai che lo aspettiamo a Verona!

Inviato dal mio Galaxy Tab 3!

Alessandro so già che tornerò da Verona con la voglia di seguire le tue gesta modellistiche.....