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Ciao Davide! viste in foto le gambe di forza non rendono molto l'idea della posizione che assume il modello... mi sembrerebbe OK, ma per un giudizio definitivo ci vorrebbe lo pneumatico e il portellone montato!

Comunque bel lavoro... sei quasi alla fine.

Ultimi aggiornamenti,manca ancora qualche particolare e il lavoro è quasi ultimato...che ve ne pare?

Starfighter84 ha scritto:Ciao Davide! viste in foto le gambe di forza non rendono molto l'idea della posizione che assume il modello... mi sembrerebbe OK, ma per un giudizio definitivo ci vorrebbe lo pneumatico e il portellone montato!

Comunque bel lavoro... sei quasi alla fine.

che ne pensi con gomme e portello montato?

Non male! Mi piace, aspetto di vederlo in galleria!!!
ciao
Ale

Ciao
mi piace

Davide ha scritto:che ne pensi con gomme e portello montato?

Mi sembra di un paio di millimetri troppo basso Davide... forse hai accorciato un pò troppo. Ma comunque meglio che tenerlo alto stile "trampoliere"!

E' proprio bello, Davide, e se posti altre foto possiamo apprezzarlo ancor di più!

Ciao
La leggenda dice che Il problema delle gambe di forza in quel modello sta nel fatto che quando gli stampisti andarono a misurare il Fw190 presero le misure di un aereo esposto sospeso a dei cavi in un miseo. ecco spiegato l'errore dell'ammortizzatore esteso.
Comunque il 190A è una vera bestia....meno elegante forse del D, ma un vero cinghiale!
bellissimo
saluti

Ciao Davide,

nell'ultima foto che hai postato sembra che le gambe del carrello abbiano una inclinazione differente tra loro. E' solo un effetto ottico?

microciccio

microciccio ha scritto:Ciao Davide,

nell'ultima foto che hai postato sembra che le gambe del carrello abbiano una inclinazione differente tra loro. E' solo un effetto ottico?

microciccio

effetto ottico l'avevo notato anche io!