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Ciao Marco, vedo che ti sei portato avanti. Bene. Perché non provi a forare le prese d'aria di raffreddamento del lubrificante (sono quei tromboncini che fuoriescono dai motori), ancora meglio se le sostituisci con dei tubicini del giusto diametro. Da quello che ho visto nelle foto, negli Mk.I erano dei veri e propri tubi, divennero a forma di tromboncino negli Mk.IV. Questo è un aereo in restauro ma la parte del motore è abbastanza fedele. Dai, su, un piccolo sforzo
Saluti.
Fabio

Ciao
sta benendo su benissimo. Mi segno la ricetta del lucido (i problema è che me le segno tutte le ricette che proponete ma poi..... mi dimentico di averle !).
saluti

pitchup ha scritto:Ciao
sta benendo su benissimo. Mi segno la ricetta del lucido (i problema è che me le segno tutte le ricette che proponete ma poi..... mi dimentico di averle !).
saluti

Non sei l'unico. ..[emoji3] [emoji3] [emoji3] [emoji3]

sven_ss79 ha scritto:Ma i raccordi non erano in copper(bronze)?
Mi piace l'insieme

Può essere. ...ma ho visto che alcuni disegni li propongono in gun metal.
Boh! Al limite li ripasso a pennello. ...[emoji16] [emoji12]

fabio1967 ha scritto:Ciao Marco, vedo che ti sei portato avanti. Bene. Perché non provi a forare le prese d'aria di raffreddamento del lubrificante (sono quei tromboncini che fuoriescono dai motori), ancora meglio se le sostituisci con dei tubicini del giusto diametro. Da quello che ho visto nelle foto, negli Mk.I erano dei veri e propri tubi, divennero a forma di tromboncino negli Mk.IV.

Bristol-Blenheim-work-proceeding-620x415.jpg

Questo è un aereo in restauro ma la parte del motore è abbastanza fedele. Dai, su, un piccolo sforzo
Saluti.
Fabio

piccolo aggiornamento postpasquale...
ho seguito i consigli di fabio e sostituito i tubi di raffreddamento con dei tubicini in plastica (guaina di cavo elettrico )
poi ho passato il trasparente opaco con il flat clear tamiya diluito al 50 % con vero alcool bianco e 10 % di livax 81 in aggiunta finale.20160328_145012 by marco bertuzzi, su Flickr20160328_145030 by marco bertuzzi, su Flickr

proseguo con la modifica del colore dei collettori di scarico come suggeritomi da bogdan in un post precedente.20160402_134628 by marco bertuzzi, su Flickr
per ottenere il colore in foto ho appplicato alla base di alluminio humbrol che era stesa precedentemente un lavaggio con 50% di nero d'avorio e terra di siena bruciata ad olio,diluiti con ragia.
Ora passo a dedicarmi alla zona carrelli!

Buon Week end!

Ad maiora, Marco, stai andando benissimo!

finito....

eccovi un anteprima...se volete lo vedrete in gallery a breve 20160403_171954 by marco bertuzzi, su Flickr

Bravissimo Marco,come al solito un gran lavoro!
EDO

Ciao Marco,

siamo tutti carichi per la galleria!

Certo che la galleria per lo Ju.88 potresti regalarcela (PS: l'hai poi completato con la Schräge Musik?)

microciccio