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Ciao

Enrywar67 ha scritto:ma come....prima tutti a dire:invecchia....postshadizza.....desatura....profila......e ora che si sbizzarrisce...

...quoto.... When Jacopo broke free let's him free!!!
saluti

pitchup ha scritto:Ciao

Enrywar67 ha scritto:ma come....prima tutti a dire:invecchia....postshadizza.....desatura....profila......e ora che si sbizzarrisce...

...quoto.... When Jacopo broke free let's him free!!!
saluti

ma anche ..

pensionato ha scritto:Ma com'è interessante e, scusate l'aggettivo abusato, BELLO, leggere le vostre opinioni: tutte simili, tutte sottilmente diverse, indicano una fervente fantasia ludica mista a un forte rigore modellistico. E il bello è che non esiste una soluzione!
Concordo con tutti voi, e discordo da tutti perché ho un modo mio di vedere il modellino finito.
Posso dare un solo consiglio a Jacopo: fallo come ti piace di più!!!!!!!!!
La sfida sta solo nel riuscire a rendere esattamente ciò che si desidera (io non ci riesco ancora del tutto ).

come già detto, tra noi ci sono dei maestri della riproduzione ...... ti saprebbero elencare a memoria ogni singola pannellatura e sono capaci di notare variazioni di pochi mm .... io che mi accontento di molto meno, vuoi per mie incapacità o pigrizia, posso magari apprezzare lavori che non seguono perfettamente il filo storico o l'esattezza del modello ..... come quei bei film di guerra dove al rigore storico si affianca la storia tuta inventata del protagonista ..... avete presente il Nemico alle porte?

...e ci sono anche bravissimi modellisti che pero' di aerei non sanno una mazza.....tipo alettoni tutti e due su o giu' su velivoli WWII....piani di profondita' uno su e uno giu'......qual' è il giusto dove collocarsi??Secondo me non c'è un giusto....c'è come uno si diverte.....poi se gli altri apprezzano meglio.....altrimenti uno si diverte lo stesso....se cosi' non fosse avremmo anche noi i dogmi:questo si fa cosi'.....quello si fa coli'..... Non intervengo quasi mai sull'interpretazione di una camo o di un colore...troppo soggettivo o troppo poco documentato....mi viene da intervenire su errori "tecnici" ovvero impossibili che avvengano sui velivoli.....questi si' mi sento di chiamarli ERRORI........perche' se un alettone va giu' e uno su'....non possiamo cambiare l'aerodinamica ed interpretare a nostro piacimento......my two piotte!

Ragazzi vi ringrazio tutti davvero!!! allora quello che ho fatto è stato dare un paio di mani di h-301 mooolto diluite per attenuare un po sopratutto zona derive!

ecco qui com'era




e com'è ora



E giusto per dare un idea della difficoltà maggiore di questo kit, rendere "vivo" un lenzuolo enorme!(lo spit è in 48 è! )



a presot e ora ragazzi Lucido il tutto ma prima carrelli e fotine dei suddetti amici miei!! dai che manca poco!!!

In effetti sei proprio a fine .... spazio con un modello così ingombrante.

la smorzatina c'è anche se, secondo me, avrei optato solamente per il lavaggio sulle pannellature per evidenziarle e non sulla loro profilatura...Cmq Jac, vai avanti!

A me piace così, gli hai dato un po' di vita, altrimenti sarebbe stato un foglio di carta!

Bonovox ha scritto:la smorzatina c'è anche se, secondo me, avrei optato solamente per il lavaggio sulle pannellature per evidenziarle e non sulla loro profilatura...

fermo restando che il gioco di postshading wathering e quant'altro della mimetica è d'obbligo! Un monocolore è sempre una bella sfida da riprodurre...!!!
Ripeto: parere personale e senza nulla togliere al bel lavoro di Jacopuzzo!!!! le foto sono prese dal sito city-data.com e postate solo a scopo visivo

hai ragione Francesco. Il monocolore a volte viene preso sottogamba ... è si più facile da fare, ma di contro richiede più perizia nel dargli "vita"!

Ciao
beh la foto pubblicata da Francesco, in sintesi, spiega perfettamente i giochi di luce/ombra che si creano nonche la differente risposta ottica a seconda dei materiali.
Quasi un peccato direi che abbia vinto l'F22 a giudicare dalla foto.
saluti