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Ho concluso i lavori sul cockpit, ho effettuato un lavaggio col nero e poi sigillato il tutto con l'opaco, ora è chiuso in fusoliera







A proposito, per gli scarichi che colore mi consigliate? Un bronzo o un marrone metallico?

ROGER ha scritto:Ciao Lorenzo, per il mio in 48 fatto tempo fa ho usato il foglio aztec e c'erano anche i P-51 D normali...forse ricordo male, bohhh Non è che la Aztec faccia due fogli diversi?

Un saluto e complimenti per la scelta

Roger

Grazie; svelato l'arcano, i fogli sono 2: Macho Mustang I e Macho Mustang II, il primo di Salvadoregni ha due Mustang e un Calavier, il secondo ha solo un Cavaler

Comunque bellissimo il tuo Salvadoregno, ho anche preso spunto per fare qualcosetta nell'abitacolo

Lorenzo, belli belli gli interni!

Ciao Lorenzo,

ricordo che il kit che hai scelto ha un dettaglio leggermente grossolano anche se nel complesso c'è praticamente tutto ciò che occorre.

Se lo trovi, cartaceo oppure in rete puoi procurarti questo fascicolo dell serie Aerofax Datagraph che parla anche degli esemplari salvadoregni. [tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc][album]3380[/album][/td][td=border:1px solid #cccccc]Aerofax Datagraph n. 1 - North American F-51 Mustangs - In Latin American Air Force Service di John Dienst e Dan Hagedorn - Aerofax, Inc. 1985 - ISBN: sconosciuto[/td][/tr] Buon lavoro.

microciccio

Bella scelta ed ottimo inizio Lorenzo

hai già i riferimenti colorifice della mimetica o vai a "miscela"?

seastorm ha scritto:Lorenzo, belli belli gli interni!

SPILLONEFOREVER ha scritto:Bella scelta ed ottimo inizio Lorenzo

Grazie

microciccio ha scritto:Ciao Lorenzo,

ricordo che il kit che hai scelto ha un dettaglio leggermente grossolano anche se nel complesso c'è praticamente tutto ciò che occorre.

Se lo trovi, cartaceo oppure in rete puoi procurarti questo fascicolo dell serie Aerofax Datagraph che parla anche degli esemplari salvadoregni. [tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc][album]3380[/album][/td][td=border:1px solid #cccccc]Aerofax Datagraph n. 1 - North American F-51 Mustangs - In Latin American Air Force Service di John Dienst e Dan Hagedorn - Aerofax, Inc. 1985 - ISBN: sconosciuto[/td][/tr] Buon lavoro.

microciccio

Grazie; si il kit non è malaccio, solo qualcosetta grossolana come hai detto te, tipo i rivetti sulla cofanatura abbastanza grossi e la mancanza dei condotti delle prese d'aria sul retro
Il fascicolo sono riuscito a reperirlo in rete, ed è molto interessante, grazie per la segnalazione

Bonovox ha scritto:hai già i riferimenti colorifice della mimetica o vai a "miscela"?

Di mimetiche ce ne sono più di una, comunque se farò quella che ho messo a inizio topic ho solo un riferimento per il verde più scuro, che dovrebbe essere un colore della fascia 34062 - 34092, quindi i vari Tamiya XF-13, 26, 58




Progressi:
Il montaggio sta proseguendo e sono in fase di stuccatura, in questi due giorni ho lavorato nella zona d'attacco ala- fusoliera e sul fondo, dove rimanevano delle fessure, c'è ancora qualcosa da sistemare nella fusoliera ma il grosso è fatto





Ho anche incollato i piani di coda che anch'essi necessitano di una sistemata, il tutto completamente OOB
A proposito, dato che avevo intenzione di fare i flap abbassati, mi consigliate di incollarli ora o per ultimi?

Stuccatura con ciano, più lisciatura e bagnetto nella cera, tappano in maniera invisibile questo buco per lo specchietto che hanno alcuni esemplari? I Salvadoregni non lo hanno

Ciao Lorenzo, i lavori fin qui mi sembrano ok... per i flap ti consiglierei di incollarli subito, le dimensioni ridotte in questo caso aiutano!

Hai fatto un bel lavoro sul cockpit, bravo!

mattia_eurofighter ha scritto:Ciao Lorenzo, i lavori fin qui mi sembrano ok... per i flap ti consiglierei di incollarli subito, le dimensioni ridotte in questo caso aiutano!

comanche ha scritto:Hai fatto un bel lavoro sul cockpit, bravo!

Grazie ragazzi



Oggi ho autocostruito il collimatore, dato che nel kit Academy era assente, colorato e dry-brushato, manca solo il vetrino e la rotellina di regolazione nel lato sinistro, è un po' spartano ma viste le piccole dimensioni direi che può anche andare





E già che c'ero ho dry-brushato la palpebra