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Domandina stupida, stupida: ma le bande bianco-nere sulle ali hanno la stessa larghezza di quelle in fusoliera?

In teoria si! e dico in "teoria" perchè spesso le invasion stripes venivano verniciate e mano con gli spazzoloni per pulire i pavimenti!
In effetti non avevo fatto caso alla diversa misura delle bande sul modello di Andrea... la prospettiva della foto mi aveva ingannato.

Andrea, ci dai qualche notizia in più relativa al tuo esemplare specifico?

Ciao Andrea finalmente posti qualcosa anche qui! Bravo

Starfighter84 ha scritto:In teoria si! e dico in "teoria" perchè spesso le invasion stripes venivano verniciate e mano con gli spazzoloni per pulire i pavimenti!
In effetti non avevo fatto caso alla diversa misura delle bande sul modello di Andrea... la prospettiva della foto mi aveva ingannato.

Andrea, ci dai qualche notizia in più relativa al tuo esemplare specifico?

Sugli spazzoloni hai ragione, sull'utilizzo abituale forse meno perchè molte foto d'epoca, anzi quasi tutte, ci mostrano le Invasion stripes piuttosto precise cosa che uno spazzolone non fa...
Per la questione della larghezza devo essere onesto: anche io mi son chiesto se erano giuste le larghezze riportate sul foglio della Eagle Strike British Thoroughbreds part II dove, appunto, le ali risultavano più strette della fusoliera e anche io sapevo che in linea di massima le larghezze erano uguali.
Poi però non avevo voglia di cercare e verificare documentazione varia e mi sono fidato delle istruzioni del foglio decal

We' grazie a tutti per i complimenti

Bella la conversione dopo l'assalto di Osama, ma ora tienilo al riparo dai futuri attacchi terroristici....

Stupendo il primo...magnifico il secondo (omini compresi)

anche io sono uno di quelli che lo spit NM proprio non mi piace! secondo me con la mimetica continentale sta molto meglio, se poi ci aggiungi le invasion stripes...
molto bello il restauro! hai fatto un gran lavoro!