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Ma un lavaggietto non glielo fai ??? secondo me ci sta. sopratutto sotto. Come giustamente diceva Valerio, non erano proprio nuovi di pacca sti spit.

Il montaggio mi sembra buono e anche la verniciatura, con tutti i limiti dei pennelli. Non so come fai, io di solito anche quando faccio piccole parti tendo a fare grossi disastri. Gli manca qualche effetto speciale... te lo dico prenditi un compressore se no m'offendo
Anche un buon pilota perde con un mezzo non all'altezza. Tocca farlo sto passo dai!

Ti consiglio anche delle costose maschere e una cappa di aspirazione professionale, visti i ritmi ci sarà sempre nebbia a casa tua


Applauso sostenuto anche per le decal, nonostante la prova di una superficie non liscissima e neanche lucida quasi non hanno fatto silvering!

Fabio_lone ha scritto:Ma un lavaggietto non glielo fai ??? secondo me ci sta. sopratutto sotto. Come giustamente diceva Valerio, non erano proprio nuovi di pacca sti spit.

Il montaggio mi sembra buono e anche la verniciatura, con tutti i limiti dei pennelli. Non so come fai, io di solito anche quando faccio piccole parti tendo a fare grossi disastri. Gli manca qualche effetto speciale... te lo dico prenditi un compressore se no m'offendo
Anche un buon pilota perde con un mezzo non all'altezza. Tocca farlo sto passo dai!

Ti consiglio anche delle costose maschere e una cappa di aspirazione professionale, visti i ritmi ci sarà sempre nebbia a casa tua


Applauso sostenuto anche per le decal, nonostante la prova di una superficie non liscissima e neanche lucida quasi non hanno fatto silvering!

Quoto al 100%!Bravo !

Finalmente delle foto più luminose!

bè, è un piacere e un emozione vedere le mie decal sopra ad uno Spit... ufficialmente sei il primo che mette in vetrina un "Modeling Time Spitfire" Jacopo!

Fabio ti ha detto già tutto... la penso come lui. Ripeto, ti ci vuole un compressore oramai... i montaggi li esegui bene ma le verniciature sono estremamente limitate dai pennelli. E' un peccato perchè col ritmo che puoi sostenere sforneresti bei modelli.

E adesso ti tocca fare un Mk.IX!

Fabio_lone ha scritto:Ma un lavaggietto non glielo fai ??? secondo me ci sta. sopratutto sotto. Come giustamente diceva Valerio, non erano proprio nuovi di pacca sti spit.

Il montaggio mi sembra buono e anche la verniciatura, con tutti i limiti dei pennelli. Non so come fai, io di solito anche quando faccio piccole parti tendo a fare grossi disastri. Gli manca qualche effetto speciale... te lo dico prenditi un compressore se no m'offendo
Anche un buon pilota perde con un mezzo non all'altezza. Tocca farlo sto passo dai!

Ti consiglio anche delle costose maschere e una cappa di aspirazione professionale, visti i ritmi ci sarà sempre nebbia a casa tua


Applauso sostenuto anche per le decal, nonostante la prova di una superficie non liscissima e neanche lucida quasi non hanno fatto silvering!

Grassie ma i lavaggi non mi piacciono proprio (sull'aitacolo si hahahahaha )

willy74 ha scritto:Quoto al 100%!Bravo !

Grazie Patakken!

Starfighter84 ha scritto:Finalmente delle foto più luminose!

bè, è un piacere e un emozione vedere le mie decal sopra ad uno Spit... ufficialmente sei il primo che mette in vetrina un "Modeling Time Spitfire" Jacopo!

Fabio ti ha detto già tutto... la penso come lui. Ripeto, ti ci vuole un compressore oramai... i montaggi li esegui bene ma le verniciature sono estremamente limitate dai pennelli. E' un peccato perchè col ritmo che puoi sostenere sforneresti bei modelli.

E adesso ti tocca fare un Mk.IX!

Valè io lo dico e lo ribadisco! appena mi arriva il compressore e ci prendo un po la mano (e te sai del progetto segreto che sto allestendo ) Ne faccio 2 quindi doppia razione di decal un MKV e un MKIX(per quello mi posso sbizzarrire in metallo dato al pennello mmmh)

Piccola domandina io lo vorri mettere in una basetta, come faccio i fori sulle ruote? senza fare danni magari!

Jacopo il sole o la luce deve stare sempre alle spalle del fotografo o lateralmente.......
NON frontalmente perchè viene tutto buio.

Dal punto di vista del montaggio sei l'equivalente di una moto supersportiva (ormai rapporti peso/potenza = 1/1 )...ma...e sottolineo ma....ormai la verniciatura a pennello presenta tutti i suoi limiti e tu sai cosa devi fare vero???
Un bravo per essere stato il primo ad inaugurare il bel foglio di decals di Valerio
Come ti hanno già detto gli altri amici del forum la colorazione andava "maltrattata" per rappresentare più fedelmente lo stato in cui questi velivoli furono passati ai nostri piloti (ma so che tu li vuoi nuovi di fabbrica ).
Gli Spit con il filtro Volkes non mi erano mai piaciuti molto. Guardando il tuo Trop italico (e con le clipped wings) mi vedo costretto a procurarmene uno anche io...e poi saprò a chi chiedere consigli per un montaggio veloce (altro che G-91Y )

E' venuto bene Jacopo, ma un piccolo lavaggetto (leggero leggero) almeno sotto ci poteva stare, tanto per far vedere le pannellature!
Per il compressore, fai società segreta con Valerio ah......... bravi bravi
Comunque complimenti per il bel risultato, anche le decal a quanto vedo non sono male chissà chi le ha prodotte

jacopissimo finalmente l'hai finito. Concordo anch'io sull'uso di un aerografo e poi bella l'originalità delle "toppe" per far posto alle nostre coccarde! Lavaggi no, eh?

ben costruito!

Lo avrei solo sporcato un tantino di piu

FreestyleAurelio ha scritto:Jacopo il sole o la luce deve stare sempre alle spalle del fotografo o lateralmente.......
NON frontalmente perchè viene tutto buio.

Hehe ne abbiamo parlato, appena prendo lo sfondo faccio le cose come devo hehehehe

SPILLONEFOREVER ha scritto:Dal punto di vista del montaggio sei l'equivalente di una moto supersportiva (ormai rapporti peso/potenza = 1/1 )...ma...e sottolineo ma....ormai la verniciatura a pennello presenta tutti i suoi limiti e tu sai cosa devi fare vero???
Un bravo per essere stato il primo ad inaugurare il bel foglio di decals di Valerio
Come ti hanno già detto gli altri amici del forum la colorazione andava "maltrattata" per rappresentare più fedelmente lo stato in cui questi velivoli furono passati ai nostri piloti (ma so che tu li vuoi nuovi di fabbrica ).
Gli Spit con il filtro Volkes non mi erano mai piaciuti molto. Guardando il tuo Trop italico (e con le clipped wings) mi vedo costretto a procurarmene uno anche io...e poi saprò a chi chiedere consigli per un montaggio veloce (altro che G-91Y )

Eccolo dopo una bellissima giornata di lavoro hahahah vedo che il Vokes Clipped prende molto, (per me è la versione piu bella), per la mimetica avete ragione ma a me non piacciono tantissimo i lavaggi,ma sono piu per il salone hahahaha
hehe tutti con il compressore Grazie per i complimenti!

Maver76 ha scritto:E' venuto bene Jacopo, ma un piccolo lavaggetto (leggero leggero) almeno sotto ci poteva stare, tanto per far vedere le pannellature!
Per il compressore, fai società segreta con Valerio ah......... bravi bravi
Comunque complimenti per il bel risultato, anche le decal a quanto vedo non sono male chissà chi le ha prodotte

Hehe il progetto segreto è un altro lo vedrete dopo gli F-15E in anteprima su MT!
Grazie per i complimenti!

Bonovox ha scritto:jacopissimo finalmente l'hai finito. Concordo anch'io sull'uso di un aerografo e poi bella l'originalità delle "toppe" per far posto alle nostre coccarde! Lavaggi no, eh?

heheh Grazie mille Francè

rob_zone ha scritto:ben costruito!

Lo avrei solo sporcato un tantino di piu

Grazie mille !