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primo aggiornamento:

come da foglio istruzioni stacco pezzi dei due motori, ovvero rotori, ogive e struttura motori.

procedo con pinza per staccarli dal telaio/sprue e vado di bisturi/lima fine per eliminare bave di fusione.

la verniciatura prevende di trattare il "bordo d'entrata" dei motori con del silver e l'uscita con del burnt iron.

vorrei primerizzare questa volta con il mr surfacer 1000, con che cosa lo posso diluire? rapporto diluizione?

Come consiglio ti direi di procedere prima all'assemblaggio dei macroinsiemi ( gondole motori - ali + fusoliera - spin radar tower - landing gears) e successivamente alla loro colorazione.
Non verniciare i singoli pezzi prima di assemblarli a meno che non si trata di un cockpit o dei carrelli.
Costruisci prima la struttura delle gondole e dell'aereo e poi vai di colore.
Il metallizzato dallo alla fine di tutto il processo di colorazione.
Tieniti le gondole motore, piani di coda orizzontali e carrelli staccati dal resto dell'aereo per una più facile colorazione.
Preventivamente controlla il fit degli stessi rispetto alle loro sedi
Fai le dovute prove a secco prima di usare la colla.
Il Mr.Surface dallo ad aerografo diluito al 60% con il laquer thinner Tamiya o la nitro.

davvero interessante questo bestione!!!

Giustissimo quello che ti ha detto Aurelio (che è preziosissimo quando risponde! ). Non ha senso verniciare i pezzi prima del loro assemblaggio... la vernice si rovinerebbe subito.

grazie a tutti quanti per gli interventi a starfighter84 e a freestyleaurelio.

sono andato percio' con l'assemblaggio del modello, ho chiuso le gondole motori e nelle giunture ho dato una passata a pennello di mr. surfacer 1000, tirandolo poi con il cotton fioc.

terro' comunque le ogive / post-bruciatori (scusate per il termine) da parte le vernicero' a se stante e le integrero' successivamente con del cianoacrilicato.

foto:



procedo anche all' assemblaggio delle ali costituite in due pezzi per ogni ala, operazione facile facile, vi chiedevo le psigillare quelle microfessure vado sempre di mr. surfacer a pennello?


per ora gli update's si fermano a questa fase.

grazie di tutto, ragazzi.

Gioacchino quelle due pinze per serrare se hanno delle zigrinature sui becchi interponi del cartoncino tra queste e la plastica altrimenti ti lascerno dei profondi segni sul modello.
Anche dopo la rimozione del Mr.surface dagli una bella passata di carteggiatura alle giunzioni.
PS.:le stuccature delle fessure falle con la ciano carteggiata ad acqua...il prodotto che stai utilizzando tutto è tranne che riempitivo

FreestyleAurelio ha scritto:Gioacchino quelle due pinze per serrare se hanno delle zigrinature sui becchi interponi del cartoncino tra queste e la plastica altrimenti ti lascerno dei profondi segni sul modello.
Anche dopo la rimozione del Mr.surface dagli una bella passata di carteggiatura alle giunzioni.
PS.:le stuccature delle fessure falle con la ciano carteggiata ad acqua...il prodotto che stai utilizzando tutto è tranne che riempitivo

Off Topic

Le ogive hanno una forma a campana e terminano con una punta aguzza(missili o cover gears box dei Turbogetti/Turbofan) o smussata(aerei ad elica come coprimozzo del propeller).
La parte frontale che si intravede attraverso la cofanatura dei velivoli a getto prende nome di Fan

senti uan cosa ma se c'ho il putty grigio / tappo arancio non è la stessa cosa?

chiariamo una cosa:

il putty serve a riempire fessure nel modello abbastanza notevoli.
si diluisce coi il tamyia tappo giallo ed ha tempi di asciugature tra 2- 3 giorni.

il mister surfacer è liquido e si puo' dare a pennello/aerografo (ad aerografo diventa pero' primer)
a pennello serve per dare un uni formità alla superficie dopo la carteggiatura?

grazie a tutti!

il putty serve a riempire fessure nel modello abbastanza notevoli.
si diluisce coi il tamyia tappo giallo ed ha tempi di asciugature tra 2- 3 giorni.

Serve, appunto, a riempire fessure più importanti ma non sciuga in 2/3 giorni! bastano anche un paio di ore... e non necessariamente va diluito. Si può diluire con il lacquer thinner (tappo giallo)...

il mister surfacer è liquido e si puo' dare a pennello/aerografo (ad aerografo diventa pero' primer)
a pennello serve per dare un uni formità alla superficie dopo la carteggiatura?

Il Mr.Surfacer è uno stucco liquido che funge anche da primer. A pennello non serve a dare uniformità dopo la carteggiatura (questo tipo di azione la fa se steso ad aerografo tutt'al più), bensì a riempire piccole fessure o giunzioni in punti in cui è difficile carteggiare o meglio evitare l'uso della carta abrasiva per non rovinare dettagli o incisioni della plastica.

AGGIORNAMENTI:

montaggio fungo radar 1:


montataggio fungo radar 2:


primier grigio bomboletta tamya + xf-1 dato ad aerografo per zona cabina piloti due semifusoliere + contrappeso:



due piccoli ot:

1)uso questa colla cianoacrilica, per una stesura precisissima mi consigliate di prelevare il prodotto con uno stuzzicadenti o cambiare prodotto?



2)areografo, ho un iwata sar-ar revolution volevo sapere se questa vite a taglio se una volta svitata, è una predisposizione per convertire l'aeografo da carica a serbatoia a carica gravitazionale? (per gli amici sto sparando una castroneria?)



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