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Re: Cessna A-37B Dragonfly, Academy, 1/72, GB2012

Inviato: 14 aprile 2012, 15:47
da Davide
Davvero bel soggetto,mi piace molto :-oook Buon lavoro ;)

Re: Cessna A-37B Dragonfly, Academy, 1/72, GB2012

Inviato: 14 aprile 2012, 19:09
da Mano
visto che è la prima volta che lavoro con le fotoincisioni, avrei due domande da farvi.

1. per incollarle uso semplicemente la ciano?
2. nel set che ho acquistato, oltre ai dettagli in metallo, c'è anche un foglietto con dei trasparenti, si tratta di una pellicola di plastica semirigida e deve essere applicata ad alcuni particolari come la cornice del trasparente che fa da HUD, e diversi pannelli del cruscotto strumenti. ma è un adesivo secondo voi? se metto quello non posso più verniciarci sopra pena perdita di dettagli?

Re: Cessna A-37B Dragonfly, Academy, 1/72, GB2012

Inviato: 15 aprile 2012, 1:15
da Starfighter84
Mano ha scritto:1. per incollarle uso semplicemente la ciano?
Rigorosamente ciano con le fotoincisione!
2. nel set che ho acquistato, oltre ai dettagli in metallo, c'è anche un foglietto con dei trasparenti, si tratta di una pellicola di plastica semirigida e deve essere applicata ad alcuni particolari come la cornice del trasparente che fa da HUD, e diversi pannelli del cruscotto strumenti. ma è un adesivo secondo voi? se metto quello non posso più verniciarci sopra pena perdita di dettagli?
Quel foglietto di acetato trasparente non è adesivo... quindi devi provvedere te ad incollarlo in posizione. La strumentazione va verniciata di bianco sul retro per mettere in risalto le lancette degli indicatori... poi vanno ritagliati ed incollati a "sandwich" dietro alla fotoincisione che rappresenta il cruscotto. Ovviamente, come hai detto anche te, sopra agli strumenti non devi assolutamente verniciare! :-oook

Re: Cessna A-37B Dragonfly, Academy, 1/72, GB2012

Inviato: 12 maggio 2012, 0:09
da microciccio
Mano ha scritto:quelle bombe mi sembrano un po' cicciotte e mi sa che sono delle Mk.84 che io non ho. purtroppo ho solo le 82, ...
Ciao Francesco,

vanno bene le tue Mk.82 perchè il carico massimo trasportabile dai piloni subalari delle semiali dell'A-37 va da 800 libbre per gli interni, 600 per i due mediani e 500 per gli esterni. Le Mk.82 sono per l'appunto della classe 500 libbre nominali mentre le Mk.84, a parte la forma differente, sono della classe delle 2.000 libbre.

microciccio