ModelingTime.com

Un'altro???Continuando così a fine G.B. avrai tutta la linea volo usata in Vietnam!
Complimenti per la costanza e buon lavoro!
Giuse

pitchup ha scritto:Ciao
cavolo se il VietNam lo ha fatto 'stoi paperotto!!! Anzi, era sempre in prima linea ed uno dei suoi piloti (purtroppo deceduto in quell'azione) venne decorato con la Medaglia del Congresso alla memoria per l'appoggio fornito alle truppe cadute in un imboscata.
Assolutamente fantastico!
saluti

HO trovato il materiale fotografico!!--> http://www.cybermodeler.com/aircraft/o-1/o-1_walk.shtml

ilGamma ha scritto:molto molto curioso come kit
ragazzi secondo me l'ha già finito

Carmine....ho già iniziato... MA questa volta vi stupirò!! vedrete.....hehehehe ho in mente una cosuccia..con quella zanzarina...

io ci ho fatto un paio di voli sull'L-19 (ex esercito, ex US Army)
è un camion! tira come una bestia lo metti dove vuoi e si ferma in un attimo! in atterraggio full flap 60° IAS 45kt si ferma in circa 90 metri

poi un collega ne sta restaurando uno e ne ha in programma altri 4 (tutti aerei veri, non modelli, beato lui!)

gran bell'aereo! in bocca al lupo per il modello!
ciao
luca

Buon lavoro anche da parte mia!!!

starmaster ha scritto:
Carmine....ho già iniziato... MA questa volta vi stupirò!! vedrete.....hehehehe ho in mente una cosuccia..con quella zanzarina...

con te non si è mai al sicuro forza forza illuminaci!!! vuoi che3 tri presto qualche zanzara ammaestrata?ahahah

lo stampo NON è marcato hasegawa.. e però ha scritto; made in usa.....


devo dire che la plastica è leggermente più dura della classica hasegawa; sembrerebbe quasi un Monogram; i pezzi sono fatti con cura ma presentano lievi grossolanità.. ma è giustificato dalle esili e piccole parti; gli incastri sono abbastanza combacianti e precisi..


ecco quì....gli sviluppi.. di ieri..

Dai bordi sfumati dell' interior green sembra quasi che tu stia usando l'aerografo Eugenio

SPILLONEFOREVER ha scritto:Dai bordi sfumati dell' interior green sembra quasi che tu stia usando l'aerografo Eugenio

heeheh.. no è la bomboletta.. comunque sono andato a vedere un'aerografo ...non professionale.. però a doppia azione; e costa 40E ; e il compressore da modellismo da 0.5 a 1 bar.. invece 150..!! .. è una spesa un pò costosetta.. la stò valutando..

ecco l'ultima ora..; la separazione delle parti mobili per dare dinamicità...


e anche parte della cabina..

Ciao

starmaster ha scritto:munque sono andato a vedere un'aerografo ...non professionale.. però a doppia azione; e costa 40E ; e il compressore da modellismo da 0.5 a 1 bar.. invece 150..!! .. è una spesa un pò costosetta.. la stò valutando..

... un buon doppia azione copia iwata (tipo il mio) costa uguale (su Ebay anche meno forse)... il compressore invece se arriva solo ad 1bar è sottopotenziato. deve arrivare almeno a 2,2/2.5 senza sforzi e anche sotto 0,5.
saluti

Soggetto originale Eugenio
Qui la difficoltà stà nell'essere impeccabile ad incollare le parti trasparenti della cabina.
PS: occhio a rimuove le tracce di colore dai bordi della fusoliera che andranno poi incollati, la colla potrebbe non far presa se c'è del colore