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Allora, come trasp. lucido ho preso l'X-22 tamiya, ma come sapete la reperibilità dei gunze scarseggia e come sostituto al trasp. opaco mi hanno suggerito il vallejo (che ho preso)...che ne dite?! Va bene lo stesso?

Ciao Ivan segui tutti i consigli sin qui postati che sono ottimi.
Rispondendo al tuo quesito sull'opaco....si il Matt 059 della serie Air và bene.
Diluiscilo con il diluente Tamiya( X-20A) e due gocce di retarder, sempre Tamiya se lo hai in casa, altrimenti vai solo di diluente.
Per il clear gloss X-22 Tamiya la diluizione deve essere fatta almeno al 60% in volume usando tassativamente il loro diluente che è l'X20A, e spruzzato ad una pressione non superiore alle 0,5-0,7 bar.
Idem per l'opaco vallejo air.
Aggiungo che, quando darai l'opaco o il lucido ad aerografo, di essere leggermente veloce nei passaggi e non bagnare mai la superfice.
Fai più passate leggere e diluite altrimenti creerai delle colature o antiestetici aloni che rovineranno tutto il lavoro.
Prima di maneggiare il modello aspetta almeno 4 ore
Un'accortezza che uso sempre per capire se un colore è asciutto è questa:
quando darai il lucido o l'opaco o qualsiasi altro colore, spruzza della vernice su un pezzo di plastica qualunque che non ti serve ed usa questo per verificare se puoi maneggiare il modello.....così eviterai di lasciare impronte indelebili sul modellino
Buon lavoro

Prima di tutto grazie dei consigli a tutti quanti

FreestyleAurelio ha scritto:Ciao Ivan segui tutti i consigli sin qui postati che sono ottimi.
Rispondendo al tuo quesito sull'opaco....si il Matt 059 della serie Air và bene.

Veramente è questo

fa lo stesso?!

Quoto Matteo, il trasparente opaco è l'ultima cosa che rimarrà sulla superficie del modello!

oh ma che bello intervento di freestyleaurelio interessantissimo,
ma fammi/fatemi capire

FreestyleAurelio ha scritto: Per il clear gloss X-22 Tamiya la diluizione deve essere fatta almeno al 60%

intenti 6 parti di x-22? e 4 parti di diluente?

FreestyleAurelio ha scritto: Prima di maneggiare il modello aspetta almeno 4 ore

nel caso dell' a-10 conviene fare un passata sia per il lato superiore e una per quello inferiore distanziate da quattro ore?

ricapitolando:
PRIMA PASSATA LEGGERA TUTTO IL MODELLO SUPERIORE
4 ORE DI ATTESA
PRIMA PASSATA LEGGERA TUTTO IL MODELLO INFERIORE
4 ORE DI ATTESA
SECONDA PASSATA LEGGERA TUTTO IL MODELLO SUPERIORE
4 ORE DI ATTESA
SECONDA PASSATA LEGGERA TUTTO IL MODELLO INFERIORE
4 ORE DI ATTESA
TERZA PASSATA LEGGERA TUTTO IL MODELLO SUPERIORE
4 ORE DI ATTESA
TERZA PASSATA LEGGERA TUTTO IL MODELLO INFERIORE
4 ORE DI ATTESA
QUARTA E ULTIMA PASSATA LEGGERA TUTTO IL MODELLO SUPERIORE
4 ORE DI ATTESA
QUARTA E ULTIMA PASSATA LEGGERA TUTTO IL MODELLO INFERIORE
DECALS

Guarda io il trasparente lucido lo diluisco anche al 60 %, dato a basse pressioni, rpeferisco darne più mani che rischiare di darne troppo mentre è poco diluito, io mi trovo bene così!

Quando uso il trasparente lucido sui modelli ho imparato a usare guanti tipo quelli in lattice, ho paura di maneggiarli a mani nude anche molto dopo passate le 4 ore perchè è un tipo di vernicie che quando sembra asciugata in realtà ti regala brutte sorprese a forma di impronte digitali

Quindi guanti in lattice, e io per l'A-10 ho fatto così: semplicemente mi sono organizzato con dei barattolini di colore in modo che lo potessi capovolgere e poggiare a piacimento per lucidarlo tutto in una volta, ovviamente prendendolo per punti strategici quali i bordi delle ali e delle derive

Quando si parla di diluizione al 60% si intende 6 parti di diluente e 4 di lucido Gioacchino!!

4 ore di asciugatura servono per poter maneggiare senza rischi il modello.... per un'asciugatura parziale basta anche mezz'ora. Trascorso questo tempo ridotto puoi provare a girare il modello e continuare a stendere il trasparente sulle zone che ancora non sono state trattate.

Starfighter84 ha scritto:Quando si parla di diluizione al 60% si intende 6 parti di diluente e 4 di lucido Gioacchino!!

io aregorafo coi colori su 3 parti di colore e 7 di diluente, vado col rapporto 6-4 o 3-7?

&0% o 70%, alla fine, cambia poco.... ma meglio al 70% secondo me.

Il grado di diluizione dipende anche dalla duse che si ha e dall'effetto che si vuole ottenere...l'importante è capire i parametri fondamentali,diluizione,pressione di lavoro e distanza dal pezzo, come interagiscono tra loro.Per chi viene dagli smalti (i piu' grandicelli...) lo switch agli acrilici è piu' ostico perche' gli smalti pur puzzando ed essendo piu' tossici sono piu' facilmente usabili,per gli acrilici invece una delle regole da tenere sempre a mente è di spruzzare a bassa pressione.....se possibile la piu' bassa che il nostro aerografo permette pur garantendo una buona atomizzazione e cercando di avvicinarsi molto in modo da evitare che la vernice asciughi durante il percorso verso la superfice del modello...ecco perche' molti modellisti esperti consigliano diluizioni spinte:perche' cosi' con un colore molto fluido l'aerografo permette di lavorare a pressioni piu' basse......Infine le parole sono belle e fanno effetto.....ma qualche prova su un vecchio modello fa' molto di piu' di tanti ragionamenti.Ciao Enrico.