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Prima esperienza anche per meStarfighter84 ha scritto: 14 luglio 2026, 10:25 Chiodo schiaccia chiodo... è la terapia giusta per lasciarsi alle spalle il Tornado.
Di "bersagli" non ci capisco nulla, quindi mi limiterò a consigliarti per quel che posso e ad augurarti BUON LAVORO!
Per gli aeroplani lo sono... in particolare per l'A-10.
Brrrrrt…….Starfighter84 ha scritto: 14 luglio 2026, 10:31Per gli aeroplani lo sono... in particolare per l'A-10.
Ciao robrob_zone ha scritto: 14 luglio 2026, 17:14 Ciao Giuseppe!
Sono io che dal pc aziendale non riesco a vedere nulla, dal cell si.
Avendo lavorato alla produzione di questi bestioni non posso che essere entuasista della tua scelta!
Venendo a noi, lato colori, è praticamente tutto verde li sotto, ammortizzatori, AAT (quelle 4 scatolette per lato che hai montato), bracci, tutto! Si usa il verde della mimetica "drogato" di componenti anti-corrosione. Puoi dipingere in silver (che nella realtà era acciaio cromato) il cilindro sul quale scorrevano a loro volta gli altri cilindri per il collegamento del moto. Quella era chiaramente una parte non verniciata, lubrificata, perche veniva testata una volta che lo stelo che la contenesse veniva assembrato ed anche quando formava la sospensione completa.
Per quanto riguarda invece le stuccature, giustissimo, non si vede praticamente nulla in scala. Questo perche li ci va una bellissima saldatura che ti assicuro si vedeva molto poco anche nella realtà.
Infine il portellone, io ti consiglio di eliminare le cerniere e riprodurle da 0. Quello non lo stuccare perche lasciava una bella luce una volta appoggiata allo scafo.
Spero di non essere stato troppo prolisso ma sopratutto chiaro..e che la mia memoria non mi inganni!!
Saluti
Rob
Ciao Giuseppe,Snake88 ha scritto: 14 luglio 2026, 17:23Ciao robrob_zone ha scritto: 14 luglio 2026, 17:14 Ciao Giuseppe!
Sono io che dal pc aziendale non riesco a vedere nulla, dal cell si.
Avendo lavorato alla produzione di questi bestioni non posso che essere entuasista della tua scelta!
Venendo a noi, lato colori, è praticamente tutto verde li sotto, ammortizzatori, AAT (quelle 4 scatolette per lato che hai montato), bracci, tutto! Si usa il verde della mimetica "drogato" di componenti anti-corrosione. Puoi dipingere in silver (che nella realtà era acciaio cromato) il cilindro sul quale scorrevano a loro volta gli altri cilindri per il collegamento del moto. Quella era chiaramente una parte non verniciata, lubrificata, perche veniva testata una volta che lo stelo che la contenesse veniva assembrato ed anche quando formava la sospensione completa.
Per quanto riguarda invece le stuccature, giustissimo, non si vede praticamente nulla in scala. Questo perche li ci va una bellissima saldatura che ti assicuro si vedeva molto poco anche nella realtà.
Infine il portellone, io ti consiglio di eliminare le cerniere e riprodurle da 0. Quello non lo stuccare perche lasciava una bella luce una volta appoggiata allo scafo.
Spero di non essere stato troppo prolisso ma sopratutto chiaro..e che la mia memoria non mi inganni!!
Saluti
Rob
Grazie mille per le delucidazioni!
Non sapevo avessi lavorato su sto mezzo!
Le apprezzo molto specialmente considerando che non sono ferrato in materia!
A quale parte ti riferisci?
Quando avrai modo potresti indicarmi la parte in questione?
Grazie davvero tanto
Giuseppe
allora inizi ad ammettere che un nostro amico comune aveva ragione!!!Starfighter84 ha scritto: 14 luglio 2026, 10:25 Chiodo schiaccia chiodo... è la terapia giusta per lasciarsi alle spalle il Tornado.
Di "bersagli" non ci capisco nulla, quindi mi limiterò a consigliarti per quel che posso e ad augurarti BUON LAVORO!
