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Ciao Fabrizio
Non mi darei troppa pena per i vani carrelli.
Dedicati più alle prese d'aria che saranno visibilissime (con quel malefico bordino del colore della mimetica interno!) ed al tettuccio.
saluti

pitchup ha scritto: 5 giugno 2026, 7:52... Dedicati più alle prese d'aria che saranno visibilissime (con quel malefico bordino del colore della mimetica interno!) ...

Ciao Fabrizio,

vera la segnalazione di Max. In aggiunta ci sono le piccole prese sul bordo delle prese principali che non ricordo come sono rappresentate nel modello. In generale le superiori si aprono per effetto della gravità, le intermedie sono appena aperte e le restanti restano chiuse. Posto una foto ma ricordo di aver visto anche altre combinazioni.

Se nel modello sono assenti hai già pensato come realizzarle?

microciccio

Ciao Paolo!
per le prese d'aria ...il kit le rappresenta chiuse, io vorrei aprire le prime 5 partendo dall' alto, stavo pensando di usare un seghettino fotoinciso e del plasticard da 0.5 mm...

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fabrizio79 ha scritto: 9 giugno 2026, 18:46 Ciao Paolo!
per le prese d'aria ...il kit le rappresenta chiuse, io vorrei aprire le prime 5 partendo dall' alto, stavo pensando di usare un seghettino fotoinciso e del plasticard da 0.5 mm...

..... e mani di velluto
Ciao
Domiziano

Ciao Fabrizio,

Quando ho letto Italeri mi ero spaventato... Poi scorrendo i post mi sono un po' (ma poco ) tranquillizzato sulla qualità del kit...

Buona prosecuzione!

Buon GB Fabri,
bella scelta, credo che ti farò compagnia con un early GR.1

ciao a tutti!!!

l'harrier lentamente procede!
prima cosa vi faccio vedere il lavoro sui flabelli delle prese d'aria...devo ancora sistemarli bene, ma il grosso è andato...una faticaccia! non mi ricordavo che in 1/72 i pezzi fosserp così piccoli, dopo un paio di modelli in 48 avevo perso l'occhio!!
ho già verniciato in bianco il condotto e con i colori della mimetica il bordo interno
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
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ho anche abbozzato una struttura per il vano carrello principale, per non far vedere il nulla della fusoliera
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr

ho unito le semifusoliere posteriori con la faller expert che ha fatto il mio fidato salsicciotto di plastica fusa, che poi ho provveduto a carteggiare e reincidere
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
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Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
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per la fessura superiore ho usato un profilino di plasticard per chiudere tutto

la ventola frontale del Pegasus
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr

ho adattato il cockpit in resina CMK, originariamente destinato al kit Airfix, al muso Italeri...ho dovuto alla fine rimuovere la paratia posteriore originale in plastica per farcelo stare, ma almeno per quel che si vede, c'è un minimo di dettaglio...il colore di base è il Dark Admiralty Grey, Gunze H22, poi un lavaggio un grigio scuro per far vedere qualche dettaglio
la parte rognosa è il sensore sul muso...mi aspetta un bel lavoro di stuccature con la ciano e carteggio!
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
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mi son dimenticato di fare una foto al vano carrello anteriore, che ho chiuso con del plasticard

ho verniciato il seggiolino, ma voglio riprenderlo un attimo, si è scurito un po' troppo con il lavaggio che avevo dato
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
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anche se alla fine sbucherà solo il poggiatesa!

ultime cose ho messo degli spessori in plasticard da 0.13 nello scasso che accoglierà il cokpit, altrimenti ballava!
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr

prova a secco e poi con le prese d'aria
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr

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non vedo l'ora di arrivare alla verniciatura!! mi prudono le mani dalla voglia di usare l'aeropenna!

Ciao Fabrizio,

c'è da dare una bella lisciata alle superfici interessate ai lavori prima di andare di aerografo.

I vortex generator li modificherai?

microciccio

Una ricontrollata ai portelli di bypass delle prese d'aria la darei Fabri, non mi sembrano ben allineati a giudicare dalle foto.

Ciao
in effetti è un kit poco friendly dal punto di vista delle stuccature.
Le foto sono un po' scure però secondo me sul seggiolino può intervenire lumeggiando le parti in rilievo e più in luce del cinghiaggio.
Quanto ai vortex.... in effetti l'istinto del modellaro sarebbe quello di rifarli. Non è una cosa impossibile con il plasticard finissimo, poi un po' di impazzimento nell'allineamento. Però valuta....o almeno aspetta il fresco.
saluti