ModelingTime.com

microciccio ha scritto: 18 marzo 2025, 20:58 Ciao Mattia,

davvero una bella scelta. Questo velivolo ha ancora fascino da vendere.

Se devi ancora leggerlo ti segnalo il più recente WIP su questo modello.

Buon lavoro

microciccio

Ciao Microciccio, è stato il wip che mi ha ispirato a portare il mio EchoAlfa
Almeno gli fa compagnia!

Buonasera a tutti. Aggiungo, prima di chiudere per oggi, una nota sul modello.
Come intuito dalla discissione sull'AM linkato da Superciccio, ho effettuato qualche prova a secco tra fusoliera e piano alare: senza il pavimento dell'abitacolo inserito, il tutto aderisce abbastanza, solite stuccature escluse; con il pavimento dell'abitacolo inserito nella fusoliera o appoggiato al piano alare, i 2 pezzi non aderiscono molto bene. La spiegazione che mi son dato è che il pavimento del cockpit è troppo largo di qualche millimetro e la cosa verrà risolta nei prossimi giorni con qualche leghero colpo di carta abrasiva.

Tutto questo, a dimostrazione di quanto le discussioni qua su MT forniscono sempre spunti interessanti

Alla prossima per altre novità.
Buona serata a tutti,
Aero.

AERONAUTICISSIMO ha scritto: 18 marzo 2025, 22:40... Superciccio, ...
Tutto questo, a dimostrazione di quanto le discussioni qua su MT forniscono sempre spunti interessanti ...

Ciao Mattia,

super-thanks!

Hai colto lo scopo della condivisione sul forum.

microciccio

Mattì occhio anche alle forme del muso.

Starfighter84 ha scritto: 19 marzo 2025, 9:35 Mattì occhio anche alle forme del muso.

In settimana verifico

Ciao Mattia,

Il '260, pur non godendo delle luci della ribalta come p.e. un Typhoon o simili, è un elegantissimo velivolo, che ha contribuito alla formazione di generazione di piloti (italiani e non), per cui non posso non seguirti.

Avendo acquistato il kit in 48 dello stesso produttore, il wip sarà utile quando riuscirò a metterlo sul banco.

Ciao Mattia, per gli interni ti consiglio di scaricare dalla rete il manuale di istruzioni del kit Day Glo in scala 1:32, ci sono spunti interessanti da prendere.
Io l'ho ho fatto per capire cosa ci fosse e cercare di arredare la parte posteriore dietro ai sedili.

Mi togli una curiosità? Fai una prova a secco inserendo il pavimento dell' abitacolo e chiudendo le due semifusoliere? Questo per capire se ho sbagliato io o se anche a te spancia.

Grazie mille e buona continuazione.

Ah dimenticavo, controlla anche l'accoppiamento tra il trasparente e l'aereo. Se non ricordo male avevo limato qualcosa, ma devo andare a controllare bene se l'avevo scritto.

Marco

Geometrino82 ha scritto: 20 marzo 2025, 14:02 Ciao Mattia, per gli interni ti consiglio di scaricare dalla rete il manuale di istruzioni del kit Day Glo in scala 1:32, ci sono spunti interessanti da prendere.
Io l'ho ho fatto per capire cosa ci fosse e cercare di arredare la parte posteriore dietro ai sedili.

Mi togli una curiosità? Fai una prova a secco inserendo il pavimento dell' abitacolo e chiudendo le due semifusoliere? Questo per capire se ho sbagliato io o se anche a te spancia.

Grazie mille e buona continuazione.

Ah dimenticavo, controlla anche l'accoppiamento tra il trasparente e l'aereo. Se non ricordo male avevo limato qualcosa, ma devo andare a controllare bene se l'avevo scritto.

Marco

Ciao Marco, provo a risponderti.
Allora, per la parte posteriore degli interni ho delle ottime foto di riferimento fatte all'esemplare di EA in esposizione a Pratica di Mare per il centenario.

Veniamo alle prove dell'incollaggio ala-fusoliera.
Allora, per la prima ho inserito il pavimento dell'abitacolo nella fusoliera e ho poi provato l'accoppiamento con il piano alare.
Nella seconda, invece, ho appoggiato il pavimento al piano alare e ho provato a sovrapporvi la fusoliera.
In entrambi i casi ho incontrato qualche difficoltà nell'aderenza.
Nell'ultima prova, ho provato a far aderire la fusoliera e piano alare senza l'abitacolo installato e difficoltà rilevanti non ne ho incontrate.

Di conseguenza, l'unica considerazione che mi vien da fare è che il pavimento dell'abitacolo è troppo largo di 1mm o poco più.

Buondì a tutti.
Torno a parlarvi di questo 260.
Allora, ho assemblato i serbatoi alari del velivolo...premetto che ci sarà da carteggiare e stuccare.

Ho selezionato le ruote del carrello principale e forse una modifica verrà fatta al cerchione...ma per ora non mi sbilancio troppo.

L'intervento più delicato, per adesso, è la rimozione di quel fastidioso accumulo di plastica sulla sede del parabrezza. Ho utilizzato una lametta molto affilata e ho proceduto a grattare un pò alla volta. Il risultato che ho cominciato ad ottenere mi soddisfa ma non ho ancora finito.

Verso stasera porterò qualche altra novità ma per adesso rimango sul vago

Buona giornata e buon modellismo a tutti,
Aero.

Valuta anche se reincidere e definire meglio alcune pannellature del modello... ad esempio, il portellino sul fianco sx che si vede anche nella foto sopra.