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Grazie a tutti per gli spunti di riflessione sui colori , a parte rappresentare l'aereo nel modo più corretto e realistico possibile il mio gusto personale sarebbe quello di un aereo poco sporco per cui nonostante i teatri operativi e soprattutto il periodo 1944 , quindi non manca molto al termine del conflitto , non volevo esagerare con le sporcature tali da cambiare di molto i colori designati ... Però potrei ma non so se dico fesserie schiarire la parte del cofano immaginando molte attività di manutenzione .
Vedendo le foto storiche in molte non si vedono i cavi antenna...tra l'altro avrei il dubbio se rappresentarlo con la calotta chiusa o aperta , sicuramente non volevi utilizzare il pilota , i cavi antenna se cu vanno mi piacerebbero tesi .... vedremo

Wip molto interessante. Seguo volentieri.

Dai dai, partiamo col primo aggiornamento cioè del pit

Ollyweb ha scritto: 29 dicembre 2024, 21:12 Però potrei ma non so se dico fesserie schiarire la parte del cofano immaginando molte attività di manutenzione .

Difficile sia scolorito uniformemente rispetto al resto, mentre potrebbe esserlo se di vernici differenti.
Siccome per i militari sul campo è meglio un mezzo operativo che fermo ad aspettare riparazioni o pezzi di ricambio o livrea da regolamento, è facile sia quello di un altro aereo, anche solo momentaneamente.

Ollyweb ha scritto: 29 dicembre 2024, 21:12... Vedendo le foto storiche in molte non si vedono i cavi antenna...tra l'altro avrei il dubbio se rappresentarlo con la calotta chiusa o aperta , sicuramente non volevi utilizzare il pilota , i cavi antenna se cu vanno mi piacerebbero tesi .... vedremo

Ciao Gianni,

la foto del numero 11 mostra chiaramente il cavo lasco a tettuccio parzialmente aperto.

Visto il tipo di tettuccio, parrebbe una stranezza, o un avvolgicavo non funzionante, oppure sganciato dal personale, in base a quanto avevamo condiviso come conoscenza generale sul forum (leggi qui, quo e qua).
Ma magari la regola non è proprio così rigorosa.

microciccio

microciccio ha scritto: 30 dicembre 2024, 0:11 Ma magari la regola non è proprio così rigorosa.

La regola è rigorosa sui primi esemplari e lotti, l'avvolgicavo con l'arrivo dei tettucci a "goccia" salvo rari casi sparisce quindi il cavo sarà sempre poco teso e "molle" quando il canopy risulta aperto

Ollyweb ha scritto: 29 dicembre 2024, 21:12 schiarire la parte del cofano immaginando molte attività di manutenzione

Non si schiarisce per l'eccessiva manutenzione.... ammesso e non concesso stiamo parlando di una colorazione fatta sul campo al volo per pochi mesi... l'invecchiamento è presente sulla parte inferiore e dovuto ai fumi, qualche scrostatura massimo ma il resto è fuori questione

Bonovox ha scritto: 29 dicembre 2024, 22:15 Dai dai, partiamo col primo aggiornamento cioè del pit

Non vedo l'ora di mostrare qualcosa ma al momento ho poco da far vedere , ho iniziato a verniciare qualcosa direttamente dalla griglia....spero a breve di farvi vedere qualcosa.

lupo ha scritto: 29 dicembre 2024, 23:06
Ollyweb ha scritto: 29 dicembre 2024, 21:12 Però potrei ma non so se dico fesserie schiarire la parte del cofano immaginando molte attività di manutenzione .
Difficile sia scolorito uniformemente rispetto al resto, mentre potrebbe esserlo se di vernici differenti.
Siccome per i militari sul campo è meglio un mezzo operativo che fermo ad aspettare riparazioni o pezzi di ricambio o livrea da regolamento, è facile sia quello di un altro aereo, anche solo momentaneamente.

Hai perfettamente ragione Luca credo che alla fine sia un ragionamento logico.

microciccio ha scritto: 30 dicembre 2024, 0:11
Ollyweb ha scritto: 29 dicembre 2024, 21:12... Vedendo le foto storiche in molte non si vedono i cavi antenna...tra l'altro avrei il dubbio se rappresentarlo con la calotta chiusa o aperta , sicuramente non volevi utilizzare il pilota , i cavi antenna se cu vanno mi piacerebbero tesi .... vedremo
Ciao Gianni,

la foto del numero 11 mostra chiaramente il cavo lasco a tettuccio parzialmente aperto.

Visto il tipo di tettuccio, parrebbe una stranezza, o un avvolgicavo non funzionante, oppure sganciato dal personale, in base a quanto avevamo condiviso come conoscenza generale sul forum (leggi qui, quo e qua).
Ma magari la regola non è proprio così rigorosa.

microciccio

e si Paolo avevo notato il dettaglio del cavo su questa foto....certo che se lo rappresento con il tettuccio aperto il cavo dovrebbe essere lasco vado a vedere le discussioni comunque.

Jacopo ha scritto: 30 dicembre 2024, 9:10
microciccio ha scritto: 30 dicembre 2024, 0:11 Ma magari la regola non è proprio così rigorosa.
La regola è rigorosa sui primi esemplari e lotti, l'avvolgicavo con l'arrivo dei tettucci a "goccia" salvo rari casi sparisce quindi il cavo sarà sempre poco teso e "molle" quando il canopy risulta aperto

Ollyweb ha scritto: 29 dicembre 2024, 21:12 schiarire la parte del cofano immaginando molte attività di manutenzione
Non si schiarisce per l'eccessiva manutenzione.... ammesso e non concesso stiamo parlando di una colorazione fatta sul campo al volo per pochi mesi... l'invecchiamento è presente sulla parte inferiore e dovuto ai fumi, qualche scrostatura massimo ma il resto è fuori questione

grazie delle info Jacopo, in effetti pensare che tutto il cofano fosse di colore diverso per semplici rimozioni e manutenzioni è azzardato, se non impossibile.
Per i dettagli del cockpit prenderò spunto dalle tue foto.

microciccio ha scritto: 30 dicembre 2024, 0:11
Ollyweb ha scritto: 29 dicembre 2024, 21:12... Vedendo le foto storiche in molte non si vedono i cavi antenna...tra l'altro avrei il dubbio se rappresentarlo con la calotta chiusa o aperta , sicuramente non volevi utilizzare il pilota , i cavi antenna se cu vanno mi piacerebbero tesi .... vedremo
Ciao Gianni,

la foto del numero 11 mostra chiaramente il cavo lasco a tettuccio parzialmente aperto.

Visto il tipo di tettuccio, parrebbe una stranezza, o un avvolgicavo non funzionante, oppure sganciato dal personale, in base a quanto avevamo condiviso come conoscenza generale sul forum (leggi qui, quo e qua).
Ma magari la regola non è proprio così rigorosa.

microciccio

Grazie Paolo , ho trovato info molto utili , tra l'altro i modelli di Andrea e Mattia sono veramente belli .
In sostanza se ho capito bene potrò rappresentare il cavo teso in quanto il modello che vorrei realizare e la versione "C" con tettuccio non bombato e dotati di avvolgitore .
Grazie ancora

Eccomi con alcuni aggiornamenti fotografici....purtroppo mentre facevo le foto mi rendevo conto che sono veramente orribili, scure e si fa fatica a valutarle, però era solo per dare una idea di come sto procedendo.
Per il pannello frontale ho utilizzato le decal e forse avrei dovuto fare come per il mio precedente BF non utilizzarle, comunque le ho ritagliate alcune a coppia altre separatamente e 2 le ho perse inspiegabilmente....comunque la foto mostra il quadro con ancora il lucido per fissarle dovrò passare l'opaco e poi goccia di trasparente lucido su ogni singolo quadrante.
Nelle foto non si apprezzano neanche i lavaggi ....pazienza

Volevo utilizzare le decal delle cinture seggiolino ma ricordando come le avevo realizzate per il mio BF potrei riprovare ad autocostruirle