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FreestyleAurelio ha scritto: 2 novembre 2021, 12:43... Mi piace questo velivolo di cui ancora non conosco profondamente la storia. ...

Ciao Aurelio,

giusto per stimolare il tuo interesse ho messo insieme qualche disegno, grosso modo in scala, che sintetizza l'evoluzione del velivolo che nacque da un idrocaccia di concezione moderna per l'epoca (il concetto di idrocaccia era caratteristico del teatro del Pacifico, portato avanti esclusivamente dai giapponesi e sarebbe sparito poco dopo), il Kawanishi N1K1 Kyofu (Rex). La storia in estremissima, e quindi incompleta, sintesi.

Caratterizzato da costruzione prevalentemente metallica era veloce, per essere un idrocaccia, e ben armato (2 mtg da 7.7 mm e 2 cannoni da 20 mm). Una delle sue caratteristiche, dovute proprio alla specializzazione del tipo di velivolo, era l'ala posta in posizione quasi mediana piuttosto che bassa come accadeva nella maggior parte dei caccia basati a terra dell'epoca. La scelta era dovuta, tra gli altri fattori, ad un allontanamento dell'ala dall'acqua e dagli spruzzi sollevati in fase di decollo e ammaraggio.

Il passaggio successivo fu quello di realizzare una versione basata a terra del velivolo che aveva mostrato buone caratteristiche di volo e nacque il Kawanishi N1K1-J Shiden (George). Naturalmente la modifiche furono parecchie ma l'ala restò in posizione elevata richiedendo un carrello piuttosto esteso che fu sempre fonte di problemi. L'armamento fu anche incrementato con due contenitori aerodinamici sub alari in cui erano alloggiati altri due cannoni da 20 mm. Le prestazioni del velivolo furono ben giudicate dai piloti pur restando alcuni problemi di affidabilità, specialmente legati al propulsore.

Ciò portò all'ultima evoluzione di questo aeroplano, Kawanishi N1K2-J Shiden Kai (George). L'ala fu portata in posizione bassa e i cannoni integrati nelle semiali con scontati vantaggi aerodinamici. Il caccia che ne risultò ebbe caratteristiche tali da essere considerato almeno pari o fors'anche superiore allo Hellcat che era il suo antagonista per antonomasia. Ancora qualche problema di dentizione ed i numeri produttivi assai bassi limitarono il suo impatto sulle sorti, per la verità ormai già segnate (ne parlammo anche qui), della guerra per l'Impero del Sol Levante.

Un articolo di approfondimento in attesa che Jacopo aggiunga maggior dettaglio col testo di cui ha fatto cenno.

Paolo ora mi hai messo molto prurito alle mani con questo articolo

A casa, in Campania, ho il kit del Rex....stai a vedere che non me lo salgo

Grazie mille per le info