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Come primer vai pure di surface 1000.

ok perfetto grazie Aurelio

dato che ne era sprovvisto ho provveduto a realizzare l'apertura della feritoia della MG coassiale al cannone. curioso che nelle istruzioni il pezzo è disegnato con la feritoia...

ho avuto anche la malsana idea di realizzare i due ganci che tengono fermo il cavo di traino alle staffe posteriori

Ottima idea i fermi dei ganci danno sempre un valore aggiunto questi piccoli dettagli. Buona continuazione.
Nicola

Si in effetti il cannone 120/44 riprodotto era quello delle versioni preserie.
Vista la lunga gestazione del mezzo il cannone ha subito migliorie nel manicotto e estrattore di fumi ma non solo.
Purtroppo l'Ariete è un carro nato vecchio con una disposizione dei volumi che si ispira ai carri degli anni 70 tipo Leopard 1 e M60 in primis ma con forme di quelli degli anni 80 come il Leopard 2 e M1 ....
Se lo devi fare operativo controlla bene le foto del reale perché il mezzo ha subito nel tempo una moltitudine di migliorie.

grazie ponish!

si per fortuna ho trovato un paio di siti con molte foto dettagliate

Aggiunto qualche altro particolare come il cavetto che collega il sistema di tiro e le due staffe reggi cavo di traino:

i cingoli componibili della Bronco conviene verniciarli prima o dopo del loro montaggio?

Io di solito li monto tra loro e li vernicio. Poi quando li metto sul carro li rifinisco.

Prime fasi di colorazione: i cingoli

Fondo con mr.surfacer 1000 e base colorazione con velature di colore ruggine a smalto della Revell (83) tutto ad aerografo.
Il ruggine Revell mi piace molto perché ha una tonalità che sembra un miscuglio di ruggine e fango.

La base è buona .... ora scurisci.