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Sì, era un po' che lo puntavo. Se stavo ad aspettare il 32 Italeri, lo facevo tra qualche anno. Sempre se esce. Ma è così difficile questo Italeri?

Ciao

gunter ha scritto: 5 settembre 2019, 9:25 Sì, era un po' che lo puntavo. Se stavo ad aspettare il 32 Italeri, lo facevo tra qualche anno. Sempre se esce. Ma è così difficile questo Italeri?

...più che altro è un po' rozzo specie nella zona del cassone alare e cerniere. Ci sarà da sudare specie con le ali a freccia massima. Poi ci sarebbe una serie di modifiche: aerofreni troppo lunghi, linea della carena di fusoliera (dal tettuccio alla coda) non è continua ma presenta discontinuità che non esiste, i carrelli principali sono davvero delicati, le ruote bruttissime, i pannelli spariscono, i piloni alari principali sottodimensionati. Questo è quello che mi ricordo almeno quando l'ho fatto io nel "GB Tornado" un secolo fa.
Poi ci lamentiamo del '104 Kinetic !!
saluti

Secondo me il Tornado IDS o ADV , con quello che c'e' in circolazione , si deve fare solo con scatola Revell, si e' vero e' piu' complesso ma e' 10 spanne piu' avanti come dettagli e come qualita' del modello, io ne ho fatti molti Tornado circa 6 Italeri e 2 Revell, con quest'ultimo non c'e' proprio paragone siamo su altri livelli...un buon lavoro cmq

Per me ti conveniva restare sul Revell....

Era decisamente meglio il Revell! ora avrai molto da fare con l'Italeri

Ciao
....Revell è bello....però come linee generali e colpo d'occhio io preferisco l'Italeri. Il Revell mi da l'idea che abbia il naso troppo lungo...ma è più probabile che si un problema di pannelli del kit che fanno iniziare la verniciatura del radome troppo in avanti.
saluti