ModelingTime.com

Fabio84 ha scritto:

brock66 ha scritto:Io per questi lavori utilizzo delle limette per unghie,che trovo all'esselunga,sono di tre gradazioni e colori,da una parte azzurra e bianca e dall'altra verde.
La zona azzurra è la grana più spessa,la verde serve per lucidare,altra cosa sono limette molto morbide che si adattano ad ogni forma,poi passo il tutto con il compound tamiya,e poi future per il tocco finale,ma già dopo la lucidatura il risultato è ottimale.

Si, queste limette vanno bene ma ho sentito dire che imbevuto in acqua si disfano.

Esistono delle limette simi apposta e le vende la Squadron se non erro, oppure ti indico io dove prenderle.
La carta abrasiva soprà i 1500 a genova non si trova ad esempio.

io infatti le limette non le bagno........costo circa 3€.

Infatti, andrebbero bagnate....ma anche se le bagni devi stare attento!

Qui ho postato il passo-passo della rimozione della giunzione,sul tettuccio del F-14 hasegawa.

https://www.modelingtime.com/forum/viewt ... 495#p24495

Ciao Mantels...personalmente utilizzo limette per unghie a secco, ovvero senza bagnare la superfice da trattare, la grana ultrafine che compone tali limette specie per la parte lucidante rendono inutile l'acqua inoltre se bagni, non ti rendi conto del risultato sul lavoro in corso. Diverso è se utilizzi carta abrasiva che anche nella grana 2000 tende ad opacizzare molto il trasparente. La future è un ottima rifinitura che rende assai "vetroso" il trasparente ma puoi utilizzare in alternativa la cera "Livax 20 carati" di maggior reperibilità in italia...a differenza della Future che è trasparente la Livax ha un colore lattiginoso ma una volta asciutta compete alla grande con la Future (...solo riguardo i trasparenti, e in ogni caso la Future rimane migliore).
Puoi anche dare un'occhiata al link seguente, https://www.modelingtime.com/forum/viewt ... f=29&t=869dove ho messo alcune foto del trattamento sul canopy dell'F/A-18.

Ciao!