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microciccio ha scritto:Ciao Sergio,

queste due macchine denotano l'attenzione della Vecchia Signora per il mercato nazionale. Forse è anche ora che questi due velivoli vengano trattati con un kit mainstream in scala 1/48 visto che sul mercato c'è vecchiume o scatole oggi considerate rare e quindi costose come Classic Airframes ed Atelier Noix.

microciccio

Ciao Paolo, ciao a tutti, a dire il vero non sono molto informato sulle nuove uscite delle varie ditte che si occupano dello statico ma...Airfix rappresenta una sorta di ''imprinting'' modellistico comune a molti appassionati con i capelli tendenti al...silver...cosi mi sono permesso di postare il link in questione

Hai fatto bene Sergio, pensa che ho ancora delle scatolette dell'Airfix intonse datate '72-'75 ..ed ogni tanto qualcuno di questi kit lo monto pure....potrei anche mettere sul tavolino un "Dinah" Airfix del '74 per il Japan GB (non è una minaccia eh )
Cmq si trova ancora il Supermarine S6B in 72 dell'Airfix a pochi €, io invece tempo fa ho costruito quello della Novo stampo ex- Frog (se hai i capelli grigi sai di che parlo ), il Valrus cmq è proprio "attizzante"!

Buon pomeriggio a tutti

Essì, purtroppo l'articolo parla dell'uscita del Walrus in '48 la prossima estate...
Non che il Walrus mi faccia schifo, avrei oltretutto una bella versione civile VH-BGP da fare della “Amphibious Airways” di Rabaul, ho solo “paura” che dovrà sganciare almeno 50 euro per l'acquisto... ma piuttosto che comprare l'orrido Smer... e se lo scrivo io...

Salutoni
Roberto