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Bel lavoro Matteo
Se posso darti un consiglio i lavaggi falli prima di mettere go armamenti.
Normalmente io li faccio con l'aereo pulito ,più semplice stendere e
togliere i lavaggi.
Gli armamenti li monto ,vernicio e invecchio a se.
Mi rimane più semplice armeggiarli,per poi metterli a modello quasi finito.

Ciao Luca

io ti dico i miei passaggi dopo la colorazione
lucido - lavaggi e decals- lucido per fissare sia le decal che i lavaggi- infine opaco.

Si prima di mettere le decal devi lucidarlo completamente .... serve per far si che la superficie del modello rifletta in egual misura alla decal che applicherai. La lucidatura serve anche per far si che i lavaggi che si usano fare per mettere in evidenza i pannelli possano meglio scivolare ed entrare nelle piccole cavità.
Dopo che avrai messo le decal dovrai di nuovo passare il trasparente, ma questa volta opaco.
Non fare una passata pesante subito, ma fai più passate leggere attendendo l'asciugatura .... in modo da arrivare al giusto grado di opacità.

ok... mi date qualche marca da prendere per i lucidi, come detto prima possibilmente tamiya in quanto li trovo facilmente...

Sob! Io uso i trasparenti italeri .....
Ma della Tamiya trovi tutto, anche in bomboletta se non vuoi usare l'aerografo.
Se hai un negozio di fiducia dove già ti appoggi per i colori chiedi a loro ....

Oh bene! finalmente vediamo il tuo EFA Matteo!

che dire, non male! partendo dal presupposto che il kit di partenza non è di certo facile e ben fatto. il montaggio lo hai trattato bene. Qualche giunzione era da stuccare, ma non ti preoccupare... sul prossimo, magari, affronterai anche questo aspetto del modellismo.

Matteace87 ha scritto:ok... mi date qualche marca da prendere per i lucidi, come detto prima possibilmente tamiya in quanto li trovo facilmente...

Dai un'occhiata a questa RECENSIONE... apprenderai qualche informazione in più. Buono anche il lucido della stessa marca... l'X-20 Tamiya lo uso regolarmente anche io.

Ricordati che anche prima dei lavaggi (a proposito, cosa utilizzi? colori ad olio?) è opportuno che il modello sia lucido! questo per evitare che il lavaggio stesso venga assorbito dalla vernice di fondo porosa e che questa venga "sporcata" (tecnicamente si chiama FILTRO).

Utilizzi l'aerografo per la verniciatura?

si utilizzo l aerografo per la verniciatura...e uso i colori tamiya diluiti con alcool isopropilico, si per i lavaggi uso i colori ad olio.. sto usando un nero di Cassel.... ok ho gia commesso un erroraccio perché ho fatto i lavaggi senza lucidarli...

Ecco, hai sperimentato direttamente cosa sia un "filtro"!

Nella maggior parte dei casi, sui modelli di aerei, il filtro non è un effetto che si cerca.... ma in alcune situazione, se opportunamente modulato, contribuisce a ricreare lo sporco e l'usura completando l'invecchiamento.

Altro consiglio che posso darti Matteo... è quello di non montare troppi elementi fragili prima della fine del modello: canopy (il trasparente), carrelli, aerofreno e canard... sono tutti pezzi ad alto rischio che sarebbe meglio aggiungere solo nelle ultimissime fasi.

...caspita ...per essere il tuo primo direi che è ottimo.....la cosa che si nota ed è molto positiva è la pulizia di montaggio....buona anche la verniciatura.....sicuro sia il tuo primo??? Per i prossimi bisogna padroneggiare le stuccature...sempre indispensabili .....pero' seia buon punto...un passettino alla volta....!!
P.s.....erano 20 anni che non vedevo il tubetto di colla sul banco di lavoro!!